Покупка мопеда скутера мотоцикла в Китае

Как и где продаются мотоциклы в Китае, какой лучше выбрать, как оформить номера и зачем они нужны, как получить права и т.д. Что больше подходит для езды по городу в Китае – крутой мотоцикл, маленький скутер или экологический электромопед?

— (Автор) Всем привет! Вы смотрите «Китайскую лапшу». Сегодня долгожданное видео о том, как купить мопед, мотоцикл, вообще двухколёсный транспорт? Мы сегодня сюда включаем нормальные пацанские мотоциклы, нормальные, включаем те, которые очень распространены среди иностранцев стоимость 3000, 4000, 5000 юаней. Сюда же включим и электрические, которые также распространены не только среди иностранцев, но и среди китайцев, потому что на них, как вы узнаете, права не нужны. Пойдём, посмотрим.

Сейчас мы спрашивает о том, сколько же стоят мотоциклы, и как нам сделать номера. Самый дешёвый можно купить за 6000-6800. Есть два типа номеров – «дин эй», то есть, номер «A», и «дин B». «Дин А» означает, что вы можете с этим номером ездить по всему Пекину, включая внутреннее четвёртое кольцо, то есть, четвёртое, третье, второе.

— (Парень) Но, всё равно, насколько я знаю, по главной улице вы не можете на нём ехать.

— (Автор) Да.

— (Парень) Она запрещена вообще для всех моторизированных двухколёсных аппаратов.

— (Автор) «Дин В» означает, что вы можете ездить за четвёртым кольцом. Но по факту эти правила никто не соблюдает.

— (Парень) По факту с номерами «Дин В» ездят все в пределах четвёртого кольца.

— (Автор) Как я разговаривал с ребятами, штраф за это стоит всего лишь 100 юаней. На большой мотоцикл, который стоит 70000 юаней, номер стоит точно так же, «Дин А». «Дин В» стоит полторы тысячи.

— (Парень) Нет, на большой стоит 5000, потому что большие мотоциклы облагаются ещё каким-то там налогом.

— (Автор) Дополнительный налогом. Но сам факт, что этот номер на вас не зарегистрирован, он зарегистрирован на людей, которые работают здесь. То есть, вы с ними заключаете договор, и они как бы дают вам в пользование и этот номер, и этот мотоцикл. Если вы хотите оформить самостоятельно номер, вы должны жить чуть ли ни в районе Шуньи, то есть, практически за пятым кольцом, чтобы у вас были подтверждающие документы.

— (Парень) В общем, это довольно сложно.

— (Автор) Поэтому многие покупают или поддельные номера или оформляют через такие вот компании, в которой мы сейчас находимся.

— (Парень) Это известный мотоцикл – «Сузуки».

— (Девушка) Я могу позволить себе только вот такой – маленькая модель мотоцикла.

— (Автор) Можно купить и защиту которую, всё-таки, всем рекомендую, даже если вы покупаете обычный электровелик. Потому что они развивают скорость 30, 40, 50, некоторые даже до 100, и он является таким же травмоопасным средством передвижения, как и простые газовые, бензиновые мотоциклы.

Вообще, в Пекине можно купить разные типы мотоциклов – спортивные, «Эндуро», скутеры. Здесь же вам могут произвести какой-то ремонт и какие-то вещи по замене частей.

Если вам интересна тема мотоциклов сама оп себе, вы можете зайти, например, на сайт http://bikepost.ru, и ежедневно получать обзоры информации от людей, таких же, как мы с вами, профессионалов и непрофессионалов, любителей мотоциклов.

Немного видел таких магазинов, где всё в одном месте. Обычно это более деревенские магазинчики, вынесенные за четвёртое кольцо, и не так чисто там. То есть, мотоциклы там могут даже в пыли, в грязи стоять. Сейчас мы, кстати, туда и поедем.

Лично для себя я выбирал вот эту модель, но я так до сих пор и не решился, потому что у меня нет прав, а без прав я ездить не хочу. Я уже ездил без прав, попал в аварию, и, наверное, нужно отдельно рассказать эту историю, каким образом я выбирался из этой проблемы. Но скажу вам честно, что денег я потратил много на откупы и т.д. Потому что всё-таки это Китай, это другая страна, отношение к иностранцам хоть оно и хорошее, но, опять же, если мы попадаем в какие-то ситуации, нас никто не жалует.

А вот так вот выглядят уличные продажи. То есть небольшой, маленький магазинчик, на улице выставлены мопеды. Когда вы будете искать точку продажи, обращайте на это внимание. Пойдёмте, посмотрим, что внутри.

В принципе, мы можем здесь увидеть те же самые модели, которые стояли в том магазине, но немного дешевле. Поэтому всегда выбирайте несколько мест, сравнивайте. Можно, кстати, даже заказывать через Интернет, через «стал боа». Через «стал бао» можно заказать вообще реплики разных мотоциклов. То есть, начинка будет, конечно же, обычная, китайская, а вот сверху все эти пластиковые навесы могут быть практически от любого мотоцикла. Если вам больше важен внешний вид, вы можете заказать именно такие мопеды, мотоциклы.

Китайцы, сами по себе, я много раз заходил в этот магазинчик, они всегда мне советует именно вот эту модель. Стоит она 6200, и очень многие китайцы, в принципе, по городу её выбирают, потому что это классическая посадка. Сюда можно сесть не только вдвоём, но и вчетвером, потому что, как вы видите, сзади ещё есть длинный багажник, чем китайцы и пользуются. То есть, они могут практически все семьёй ездить. Я думаю, вы видели эти фотографии, когда они везут 5 баулов, собачку сзади, кошечку, впереди двое детей и т.д. Кстати, двое детей – это больше, всё-таки, деревенский вариант.

Вот это модель «R9» очень популярна среди нас, иностранцев. Почему? Потому что у неё такой прикольный вид, у меня у самого был такой, я сам ездил. Я его покупал за 3500, сейчас он стоит 4800. Опять же, есть разная сборка этих мотоциклов, и где-то можно купить дешевле, где-то можно купить дороже.

Если у вас бюджетный вариант, вы рассматриваете более дешёвую модель, в принципе, можно купить за 2600 вот такой вот мопед, он неплохой. Опять же, очень много иностранцев их выбирают. И вы всегда находитесь в группе риска, потому что если у вас нет прав, нет номера, у вас этот мопед могут забрать, вы можете попасть в аварию, и вас сделают виноватым. Поэтому если вы куда-то уже с ним ввязались, то его проще, на самом деле, бросить.

Мы подбираемся к электрическим мопедам, как вы видите, в продажном типе выглядит он вот так. Грязь, они стоят прямо здесь под дождём. Поэтому, скорее всего, эти мопеды продали сюда.

— (Парень) Это не новые.

— (Автор) Да, они пойдут на запчасти или на перепродажу.

— (Парень) Если вы не хотите запариваться с номерами, с заправками, правами и прочими делами, сопутствующими мотоциклам, газовым и бензиновым, вы можете взять электрический мопед. Это очень популярный вид транспорта.

— (Автор) И экологичный.

— (Парень) Наша энергия, она берётся тоже не из воздуха, конечно, но, наверное, всё-таки лучше ездить на таком, нежели на бензиновом, для экологии.

— (Автор) На него не нужно ничего. То есть, вы пришли, взяли и катаетесь. Большое ограничение электрических мопедов, всё-таки, это дальность твоего действия.

— (Парень) Малый запас хода, да, действительно, вы уже ограничены немножко в перемещениях. Плюс батарею нужно очень часто заряжать, это значит – её нужно брать на руки, нести домой и всё прочее.

— (Автор) Если мы будем рассматривать низкую ценовую категорию, тогда да, тогда такие проблемы возникают. И обычно такие мопеды и берут. Но если вы просто любите, мечтаете, хотите приобрести нормальную технику для того, чтобы ездить, например, и за город, вы это тоже можете сделать. Эти мопеды начинаются от 10000, 15000, 20000, 30000.

— (Парень) На электрическом за город?

— (Автор) Да. Есть мопеды с запасом хода до 100-150 километров. Всё это можно найти в китайском Интернете, на китайских сайтах. Огромное количество производителей в Китае этих мопедов, которые, кстати, частично и экспортируются.

— (Парень) Но всё равно на электрическом я крайне не рекомендую ехать за город, потому что это исключительно городской вид транспорта всё-таки.

Самые дешёвые электрические мопеды стоят 1400 юаней, но на заряде одной батареи они бегают всего лишь 50 километров.

— (Автор) Что, в принципе, достаточно для того, чтобы ездить от дома и до работы каждый день. Приезжая домой обратно, вы должны будете вытащить аккумулятор, поднять его домой, подключить к розетке.

— (Парень) К этому ещё прибавьте продукты, которые вы купили после работы, всё это вы тащите себе домой.

— (Автор) Умные люди, а точнее, все китайцы, делают это так: они приезжают на работу, вытаскивают аккумулятор и ставят его на зарядку на работе.

— (Парень) Это да.

— (Автор) Если у вас нет опыта вождения мотоцикла, вы можете начать именно с такого, чтобы понять городской трафик, понять манеру езды китайцев, и вообще просто привыкнуть к двум колёсам. Потому что пересесть после велика на электрический мопед – ощущения немножко разные, потому что тут вы или ногами крутите или используете силу тяги двигателя.

— (Парень) Самый дорогой представитель семейства электромопедов – это вот этот вот зелёный друг, он на одном заряде может пробежать даже 70 километров, но стоит это удовольствие более 5000 юаней. Но я хочу сказать, что такой мопед, он делает по скорости многие бензиновые даже, там очень мощный двигатель.

— (Автор) Опять же,я с тобой готов поспорить из-за двигателя. Нам нужно точно определиться, на что нужно обращать внимание при покупке электрических мопедов. Опять же, его база. То есть, вы должны понимать, что мопед должен быть манёвренный. Второе – аккумуляторные батареи, они тоже бывают разных типов. Ещё мотор-колесо, то есть, мощность колеса зависит оттого, насколько он будет сильно потреблять энергию, и на то, как вы быстро будете ехать. На самом деле, можно взять более слабые колёса, обычно, кстати, об этом не говорят продавцы, вы покупаете практически готовую модель. Но вы можете это всё кастомизировать.

Ещё большое различие мопедов то, что есть съёмные аккумуляторы, а есть несъёмные, на это тоже нужно обращать внимание. Вот конкретно у этого аккумуляторы находятся снизу, и их вытащить отсюда нельзя.

Если вы хотите попробовать что-то необычное, не просто двухколёсный транспорт, вы можете купить вот такие вот «инвалидочки», они тоже, кстати, электрические, и покататься. Если у вас есть определённый вкус к жизни, вы можете купить разноцветные расцветки мопеда. Я бы такой, наверное, не взял.

— (Парень) И производить на дороге неизгладимое впечатление на окружающих, что самое главное, да?

— (Автор) Да.

Если у вас случайно в дороге закончился заряд, вы можете всегда подъехать к таким магазинчикам, они предоставляют услугу зарядки ваших мопедов. Иногда для этого стоят специальные автоматы, куда вы можете забросить пару железных юаней, и немножко подзарядиться.

Мопеды, как я уже говорил, вы можете купить в городе, но обычно они все вынесены за четвёртое кольцо, все точки продаж. Сейчас мы подъехали на авторынок, и здесь, как оказалось, то же есть точка продаж мопедов. Поэтому посмотрим, насколько здесь они дорогие.

Вот это и есть мотор-колесо, то есть, мотор находится внутри колеса. Вы, по сути, покупаете колесо с мотором. Если вы хотите увеличить мощность вашего мопеда, вы можете просто поменять колесо. Опять же, на «тао бао» и на других сайтах в Китае, где можете online покупать товары, их тоже большой выбор.

— (Парень) Итак, возьмём, к примеру, вот этот замечательный мопед. Его цена 5200 юаней, но это не значит, что нельзя торговаться, на самом деле. Плюс около 1500 обойдётся номер. Поэтому, как вы видите, это не очень дешёвое удовольствие. Объём бака этого мопеда составляет 4 литра. И на одном баке можно проехать порядка 150 километров. Если вы покупаете этот мопед здесь, в течение года они дают бесплатный сервис, так скажем. То есть, если что-то у вас сломалось не по вашей вине, тогда они здесь это всё чинят бесплатно. Объём двигателя здесь сто кубиков, этого вполне хватает для езды по Пекину.

Все эти мопеды по конструкции не сильно отличаются друг от друга – фары, поворотники, клаксон, ключ зажигания. На спидометре мы видим цифру 120, но если вы мне покажете этого смельчака, который поедет на этом 120, это будет, конечно, номер.

— (Автор) Если мы купим такой за 5000, мы его через год сможем продать всего лишь за 1500. Вы должны понимать, что сами продавцы оценивают свою же технику в 1500 юаней.

Сегодня у них есть один мопед, подержанный, который мы сейчас сможем посмотреть. Короче, это у нас «R9», подержанный.

— (Парень) Наверное, самая популярная модель мопедов во всём Китае.

— (Автор) Новый стоит 3500.

— (Парень) Да, он довольно дешёвый.

— (Автор) Этот нам продают за 2000. Номер, как они сказали, не настоящий, то есть, это просто пластинка, которая сюда приделана. Вова, расскажи, зачем нужны номера, и какая есть проблема с заправками?

— (Парень) Дело в том, что самая главная проблема, которая сейчас существует с мопедами, это даже не то, что вас остановит полиция где-то на перекрёстке, эвакуирует мопед или что-то в этом духе. Самая главная беда – это то, что на заправках сейчас, в основном, требуют и номер, и права, и разрешение на выезд на поездки. То есть, все три документа должны быть, зачастую.

— (Автор) Как нам можно найти эти документы?

— (Парень) Эти документы либо оформляются в полиции, соответственно, вы проходите экзамен в ГАИ, получаете права.

— (Автор) Но есть и нелегальный путь.

— (Парень) Я, на самом деле, слышал о том, что, в принципе, и номера, и права, и разрешение – всё можно купить на таких сайтах, например, как тот же «тао бао». Буквально за 100-200 юаней, такие цены. Но если с такими номерами вас поймает полиция…

— (Автор) Греха вы не оберётесь.

Ну что, подведём итог сегодняшнего выпуска. Если вы хотите купить себе двухколёсного друга, вы можете выбрать или нормальный мотоцикл, как мы увидели в первом сюжете.

— (Парень) Или электрический мопед. Или маленький скутер. Варианты возможны разные, в зависимости от ваших предпочтений, ситуации.

— (Автор) Можете купить себе просто байк двухколёсный, и двигаться на собственном ходу. Цены варьируются от 1500 юаней до 50000, 70000 юаней за спортивные байки.

— (Парень) Это что?

— (Автор) Спортивные байки. То есть, в принципе, выбор у вас достаточно большой. Главное, что этот выбор есть, главное, что вы можете это всё приобрести.

— (Парень) А можете ездить на метро и париться ни о чём.

— (Автор) На самом деле, двухколёсный друг открывает перед вами большие перспективы в плане передвижения по городу, это очень удобно, потому что большие пробки. Летом особенно приятно. Хотя есть и минусы. Например, вы едете, у вас грязное лицо. Я всегда с собой возил салфетки. Тое есть, ты доезжаешь до места, вытираешь лицо, а оно чёрное. Нужно будет заправляться, нужно будет убегать от служб полиции.

— (Парень) Нужно будет чинить постоянно ломающиеся детали, потому что китайское производство – это нужно учитывать.

— (Автор) А они ломаются. Можно ставить или убирать кушаки, то есть, каждый выпендривается тут по-своему. Поэтому выбор у вас такой – или вы ездите официально, ничего не боитесь. Но для этого вам нужно сходить, сдать на права. Или вы можете, ничего не сдавая, тоже ездить, и немножко опасаться тех же самых ментов. Я всегда с собой возил два ключа, потому что они обычно подходят, зажимают тебя в кольцо и выдёргивают ключ. И потом вы уже начинаете общение. У меня бывало так, что я около получаса, часа сидел просто на мопеде, не слезая с него, опять же, я иностранец, у меня есть небольшое преимущество. И когда уже отворачивались, быстро доставал ключ, зажигал и уезжал.

— (Парень) Но ещё нужно помнить о том, что если вы ездите нелегально, то любое ДТП не в вашу пользу.

— (Автор) Если бы я сейчас выбирал себе двухколёсного друга, я бы выбрал электрический мопед, потому что на него не нужны ни документы, ни права. И получал бы точно такое же удовольствие от езды. Но, ребята, никогда не забывайте про защиту. Даже если вы ездите на не скоростном транспорте, пусть это будет даже велосипед, у вас должна быть всегда закрыта голова, иногда руки, коленки, ноги.

— (Парень) Категорически не согласен. Если вы ездите на велосипеде, вам это не нужно. И более того, это лишняя тяжесть. Куда вы денете шлем, например?

— (Автор) Видите, разный подход к жизни.

— (Парень) Абсолютно разный.

— (Автор) В общем, смотрите нас дальше, подписывайтесь.

— (Парень) Ставьте лайки.

— (Автор) Задавайте вопросы, потому что тема достаточно обширная. Мы просто постарались показать вам, что же всё-таки есть, и что можно приобрести.

— (Парень) Да, какие возможны варианты. Что делать – решать вам.

— (Автор) Пока!

— (Парень) Пока-пока!

Поделиться ссылкой в соц. сетях:
Comments system Cackle

Поиск