Работа на производстве в Канаде

Рассказ о работе на заводе по производству домов на колёсах. Условия труда и размер зарплаты.

Да, дубль два. Я Владимир из Мордена, что где-то в Манитобе. Раньше я жил в Украине, был инженером-механиком. В общем, 5 лет я отработал в проектном институте, проектировали мы заводы. Вместе с женой. Я был технологом, а она строителем, инженером-строителем. Но сегодня речь идёт про меня. Где-то там, в другом видео, есть про жену - https://www.youtube.com/watch?v=b-J6Uegry_A.

В общем, приехали мы сюда в декабре. Я начал сразу искать работу, хотел что-то где-то ближе к инженерному. Я себе поставил срок, что месяца два я ищу, если не нахожу, тогда буду работать уже кем угодно. но так получилось, что мы, наверное, вовремя приехали, я буквально за месяц нашёл три работы относительно инженерного, где-то чуть ниже инженерных – дизайнером, draftsperson и junior engineer, то есть, это младший инженер, которого обучают. Сегодня я буду рассказывать про работу, где я работаю.

Работаю я на предприятии по производству домов на колёсах. Это вот на базе, например, Мерседеса «Спринтера» или, кто знает, Мерседес старое «Почтальон», сейчас это как-то по новому называется. В общем, приезжают эти шасси, и из них делают дома на колёсах. Вчера мы были на выставке, как раз, этих recreational vehicles. Вот видео о том, что такое recreational vehicles - https://www.youtube.com/watch?v=gVnFftPcrX4. И частично там была наша модель Юнити на базе Мерседеса какого-то там, «Фри Спирит» или что-то такое. Не помню, как называется, ещё не выучил.

Как меня принимали. Принимали меня два дня. Один день я прошёл собеседование с одним человеком, human resources. Второй день я приехал, прошёл собеседование, уже вместе с этим human resources пришёл главный дизайнер и исполняющий обязанности директора. В общем, мы мило побеседовали. О чём мы мило побеседовали? Какой у меня был опыт, кем я себя здесь вижу через 5 лет, готов ли я учиться, готов ли я работать самостоятельно или в команде. То есть, куча таких вопросов, где-то час меня мучили. Потом они переглянулись, и, как я понял, что я им подхожу. Буквально в этот же день мне перезвонил с human resources и сказал, что меня готовы брать на испытательный срок. Я даже не спрашивал, кем я буду работать, то есть я туда готов был идти, потому что мне понравилось то, что я там увидел, чем они там занимаются.

С января по сейчас я прохожу практику на заводе. Что такое практика на заводе? Мне платят деньги, нормальную ставку. Толком я ничего не делаю, я смотрю и, если есть какие-то вопросы, я их задаю. Если есть какие-то предложения, я их тоже вношу. То есть я вот сейчас, в основном, смотрю, как это всё происходит.

Принцип какой? Вот машина только пришла, есть конвейер, назовём это конвейером. Вот на каждой станции машина стоит 8 часов. В эту машину вкладывают пол и всё остальное. В общем, меня стыкуют к машине, и я прохожу все этапы наполнения этой машины.

Потом я две недели отработал в деревообрабатывающем цеху, где они делают все кабинеты, всю фурнитуру. Был я там и как SNS- operator, это помощник оператора станка с ЧПУ. Несколько дней я посмотрел, как там делают, тоже кнопочки сам понажимал. Был я и шлифовщиком small details, маленьких деревянных деталей. Всякие кабинетные детали. Тоже грязная работа, она довольно-таки лёгкая, поэтому буквально через полчаса у тебя выключается мозг, и ты как автомат всё это делаешь. И в paint shop был. Это такое место, где ты красишь, грунтуешь, и, если что, потом шлифуешь ещё, если что-то не получилось и надо заново всё сделать. Потом уже полируешь, когда надо, конечный уже продукт. Тоже такое специфическое место.

В welding shop был, это сварочный цех, несколько дней. Welding shop, надо понимать, в разном предприятии welding shop будет по-разному смотреться. Допустим, вот есть у нас компания «Меридиан», они, в основном, делают бины, контейнеры, всякие хранилища, зернохранилища, вплоть до того, что сосуды под давлением они делают. Там очень большая потребность в сварке, поэтому, когда туда заходишь, как ёжик в тумане. У нас в сварке меньше потребность, поэтому сварщик является параллельно ещё и слесарем. То есть, он – подай, принеси, сколоти, что-то порежь, он всё делает. Я никогда сварщиком не был, поэтому для меня весь опыт был новый.

Что я ещё делал? Fiberglass shop, это когда, допустим, нужно сделать стену или потолок, то часть этой стены или потолка будет из фибергласса. То есть заливаются специальные формы, и потом наполняются, делает каркас безопасности, вставляются туда деревянные всякие детали. В общем, вот готовая стена, потолок или ещё что-то, что нужно делать.

Вот так я, собственно, прошёл весь цикл на заводе, поэтому я знаю в лицо и пообщался практически со всеми сотрудниками. Осталось мне ещё пообщаться с дизайнерским департаментом, это моя уже завершающая стадия будет. И, вот буквально неделю назад, мне сообщили, кем же я буду работать. В общем, буду я работать средним звеном между дизайнерами, то есть, это люди, которые сидят в офисе и делают всю умственную работу, и рабочими на заводе, это которые, собственно, воплощают потом эту работу, которую надумали дизайнеры.

Проблема вся в том, что сейчас очень большой поток информации, и страдает связь между ними. То есть, иногда дизайнеры не успевают что-то сделать, что-то исправить или не полностью внимательны, и тогда люди на заводе страдают. И потом идут убытки, потому что машина делается как пирог, наслаивается друг на друга, и если произошла какая-то ошибка в самом начале, то есть, в самом первом «слое», и это нашли уже в конце, на финальной стадии, то тебе нужно эту машину опять разобрать всю, чтобы исправить то, что было на первой стадии. Это невозможно, потому что очень много степлерится, очень много клеится друг на друга, поэтому если там уже заполнили, какой-то слой на слой нанесли – всё, уже очень большие убытки.

Поэтому я буду человеком, который, если какая-то ошибка произошла, я буду идти смотреть, что происходит, связывать с чертежами, смотреть, на каком этапе сделана ошибка. Если это ошибка рабочих, значит с рабочими пытаться решить, как ему простить жизнь, или почему произошла ошибка. Если это ошибка дизайнеров, значит идти к дизайнерам, говорить о недовольстве заводчан. Поэтому я буду «бить» со всех сторон. Мне эта работа интересна, я таким, примерно таким, только в проектировании заводов, занимался в Украине, поэтому где-то у меня опыт есть, общий опыт.

Что ещё? Про зарплаты ничего сказать не могу, потому что ещё не знаю, какие зарплаты будут. Но, хочу сразу предупредить, что – я всем всегда это говорю, как бы там люди обижались или не обижались, - если у вас нет английского, значит, вы будете тут существовать. Язык вы здесь не выучите, как таковой. Если вы его не выучили в Украине, здесь вы его точно не выучите. Потому что для того, чтобы тут жить, хотя бы нужно идти на survival job. Survival job будет заключаться в том, что из вас 8 часов, а то и больше, будут высасывать жизненную энергию, вы потом приедете домой, и уже ни на какой английский вас уже не хватит. И на survival job вы язык не выучите. То есть, вы что-то там выучите на самом базовом уровне, но этого вам не хватит, чтобы зарабатывать уже не на существование, а на жизнь. Поэтому те, которые считают, что могут сюда приехать и выучить язык, не делайте ошибку людей, которые сюда приехали и мучаются. Приезжайте уже с языком.

Если у вас получается сюда приехать, здесь на вас не будут смотреть, как на человека с каким-то сумасшедшим опытом украинским. Этот опыт тут играет более второстепенную роль. Первостепенную роль играет язык. Если он у вас здесь есть, и у вас есть какой-то background, специальность, значит, всё будет хорошо. Если вы считаете, что выучите тут язык, то готовьтесь к тому, что вы потратите тут очень много времени и денег на изучение.

Ещё. Даже двух минимальных зарплат хватит – минимальных, допустим, $12-15 – на то, чтобы здесь существовать и начинать жить. Но это два человека должны работать. То есть, если даже два человека на survival job будет работать, значит, вы сможете арендовать жильё, купить машину, есть и когда-то там отдыхать. Но вы будете как роботы, работать на заводе или в супермаркете, ещё где-то. Если вы к этому готовы – езжайте. Если не готовы – не мучайтесь.

Какие зарплаты вообще? У нас на заводе это информация не запрещённая, у нас весят таблички с зарплатами. Значит, у нас зарплата начинается где-то с $12,90-13 в час. Это зарплата, я так понимаю, минимальная. Там есть класс работ. Вот, допустим, welding shop и paint shop самый высокий класс работ, потому что там более опасно для организма, и там ты постоянно или железячки тягаешь, а в paint shop из-за того, что здоровье страдает. На линии, там где именно конвейерной линии, там свои прибавки идут. Там ты должен постоянно быть в тонусе. То есть ты постоянно должен быть в графике. Там тоже, по-моему, $13,50-14 – это минимальная зарплата. Это вот ты пришёл, сразу платят. Максимально в welding shop где-то $15-16. Это вот на старте.

Потом, через какое-то время, зарплату повышают. Люди, которые работают на линии, через год зарабатывают где-то $16-16,50. Но, я так понимаю, что это предел на следующие года 3-4. Потом, через 5 лет у вас поднимется зарплата, по-моему, на доллар. И каждый год всем повышают зарплату то ли на 10, то ли на 20 центов.

Люди, которые работают тут 10 лет, у них зарплата где-то $18 на линии. Вот так. Не знаю, как там в Виннипеге, в Мордене преобладающее большинство на заводах – это менониты, которые – есть менониты, которые уже совсем менониты, а есть которые уже ближе к обществу. Они религиозные, они дружелюбные. Я не знаю, связь между ними какая, но ко мне все 100% менонитов были благосклонны. То есть, я не знаю, меня всегда предупреждали – аккуратно с менонитами, аккуратно с русскими, аккуратно ещё с кем-то. Я пока не прочувствовал какие-то подставы или ещё что-то. Может ещё люди не знают, кем я буду работать, и жду пока я «устаканюсь», но всегда спрашиваешь, всегда отвечают, всегда стараются дать максимальную информацию. Ты с ними дружелюбен, они с тобой дружелюбны. То есть никаких проблем не возникало.

В общем, я рассказал всё, что вспомнил. Было всё экспромтом, без подготовки, поэтому мог что-то забыть или не уточнить. Если есть какие-то вопросы – задавайте. Я думаю, что или я, или моя жена ответит. Скорее, моя жена ответит, потому что я всё равно всё не помню. В общем – всё. Пока!


Эмигрировать в Канаду можно несколькими способами:

— Воспользовать программой для квалифицированных работников. Для этого вы должны отвечать несколькими требованиям: хорошо знать английский или французский, иметь высшее образование, опыт работы по своей специальности и т.д.

— Переехать по программе инвестора. Обычно нужно вложить в экономику Канады от 200 тысяч долларов.

— Воспользоваться провинциальной программой, например, Альберты, Британской Колумбии или Квебека.

Поступить в канадский колледж или языковые курсы. Вы освоите новую профессию, получите местный опыт и это поможет в будущем получить канадский паспорт.

— Устроиться на работу водителем трака, строителем, механиком, бурильщиком и т.д.

Если вы считаете, что подходите хотя бы 1 вышеназванному пункту, свяжетесь с нами и мы поможем вам иммигрировать в Канаду.

Поделиться ссылкой в соц. сетях:
Comments system Cackle

Поиск