О такси сервисе Uber. Как частники могут таксовать в Америке.

Работа частным таксистом с помощью сервиса Uber. Его удобства и преимущества.

Всем привет, сейчас нахожусь в аэропорту Далласа, лечу в Тампу, и сюда в аэропорт я добирался, используя такой сервис, как Uber. И в данном сюжете я расскажу, как им пользоваться, и что это вообще такое.

Uber – альтернатива такси, только «таксовать» может любой желающий. Главными требованиями являются: иметь машину не раньше 2005-го года выпуска и минимум год владеть водительским удостоверением в США. Чтобы зарегистрироваться водителем в Uber, надо подать заявление, отсканировать свой ID, driver’s license (водительские права); пройти инспекцию, наверно, машины – и можно «таксовать».

Для заказа этого сервиса используется специальное приложение в телефоне. И данная поездка была первой для меня, я получил бонус в виде промокода со скидкой в $30. Что я делал: проснулся утром, включил приложение, которое сразу показало, что ближайший свободный автомобиль находится в двух минутах езды от меня. На телефоне я выбрал локацию, откуда меня нужно забрать. Мой комплекс апартаментов имеет ворота, и туда заехать нельзя. И программа показала именно тут точку, где я находился, но мне нужно было эту точку передвинуть к главному въезду в комплекс. Я это сделал, и мне сразу высветилось оповещение о том, что ближайший водитель принял вызов и подъедет через две минуты. На карте видно, где машина находится, как она перемещается. Когда я вышел ко входу – таксист как раз уже подъехал. Мужчина был на такой же, как у меня, Toyota Camry, только черного цвета. На телефоне я видел информацию про водителя и автомобиль.

По дороге в аэропорт я немного побеседовал с таксистом, и он сказал, что где-то полгода работает на Uber и уволился со своей главной работы развозчиком пиццы, поскольку в такси зарабатывает больше.

В чем преимущество для меня как пассажира: до того, как будет подана машина, я уже знаю, кто едет, вижу рейтинг водителя, как его оценили другие пассажиры; вижу автомобиль, поэтому мне кажется, что это даже лучше, чем обычное такси, когда ты вообще не знаешь, кто за тобой приедет. Кто-то наоборот боится, потому что на Uber работают частники.

Также водитель мне рассказал, что купил машину специально для этой работы. Я не спрашивал, сколько он зарабатывает, но читал форумы про Uber и смотрел видео других водителей – примерно выходит $22 в час (после затрат на бензин и отдачу 20% выручки компании Uber) и минус налог. Получаются неплохие деньги.

Во время езды я видел маршрут у себя в приложении, водитель также видел эту информацию в своем телефоне, который висел в салоне машины. Когда мы добрались до пункта назначения, мужчина нажал кнопку, подтверждая наш приезд. Мы попрощались, я ему никакие деньги не давал, т. к. они автоматически снимутся через приложение с моей кредитной карты.

В итоге, поскольку у меня была скидка $30, я заплатил $4 и несколько центов, то есть вся поездка обошлась в $34. А если вы помните, когда я летал прошлый раз в Даллас и ехал примерно такую же дистанцию от аэропорта до работы и заплатил $70, то есть мне вышло в два раза дешевле использовать Uber. И машина была вполне нормальная и новая.

После того, как мне высветилась информация об оплате, я еще смог выставить рейтинг водителю и оставить комментарий. Касательно таксиста, как это работает с его стороны: когда он готов принимать вызов, то просто на телефоне нажимает кнопку с подтверждением готовности. А как только поступает вызов от кого-то, то он передается к водителю, который находится ближе всего к возможному клиенту. Таксист смотрит на вызов и может принять его или отказаться. В случае, если принимает, то старается приехать как можно быстрее.

Также водители мотивированы держать машины в чистоте, чтобы им ставили лучше рейтинг, и от этого, соответственно, будет выше спрос на услуги.

Когда таксист меня забрал, ему даже спрашивать ни о чем не пришлось, потому что весь маршрут есть в приложении. И в конце поездки водитель также мог выставить мне рейтинг как пассажиру.

Поездка прошла отлично, таксист был хороший, и стоимость ее в два раза дешевле, чем на обычном такси. Лично мне Uber понравился, и в будущем я его буду обязательно использовать, когда надо будет добраться до аэропорта, потому что я не смогу свою машину брать. Во Флориду я лечу, а назад мы едем на другом авто. Если бы я прилетал обратно, то мог бы на своей машине приехать и заранее припарковаться у аэропорта, заплатив те же $30 за парковку (меня здесь не будет 4 или 5 дней).

На этом все, небольшая информация про Uber: хороший сервис, и я буду обязательно его еще использовать. Подписывайтесь на канал, ставьте лайки, пишите комментарии. Спасибо за просмотр, пока.


Переехать в США сложно, но есть категории людей, которым это доступно:

— Инвесторы. Достаточно вложить от 1 миллиона долларов и через 2 года все члены семьи получат статус постоянного жителя США (виза EB-5).

— Также можно открыть филиал существующей компании в Америке или же купить готовый бизнес в США (от $100 000). Это даст право на получение рабочей визы L-1, которую можно обменять на грин-карту.

— Известные спортсмены, музыканты, писатели и прочие экстраординарные люди могут переехать по рабочей визе O-1.

— В случае притеснения со стороны государства по религиозной, политической причине или же унижений из-за принадлежности к гей-меньшинствам, вы можете запросить политическое убежище в США (asylum).

— Кратковременно можно находиться на территории США по туристической визе B1/B2.

— Также можно получить второе высшее образование в США, проучившись 1-3 года.

Напишите нам, если вы хотите эмигрировать в США и подходите по одному из пунктов выше. Мы сотрудничаем с проверенными иммиграционными адвокатами и бизнес-брокерами, которые помогут реализовать ваши мечты.

Поделиться ссылкой в соц. сетях:
Comments system Cackle

Поиск