Отношения водителей на работе в Австралии

Отношения водителей на работе между собой и с начальством. А также отношения с полицией, и немного о камерах (регистраторах скоростного режима) на дорогах.

Я приветствую всех, ребята!

С вами Эдуард и канал «Водитель в Австралии». Вот, обратите внимание: слева, подъезжаем к фургону темного цвета, Мерседес, вот он, слева, проезжаем, это спид камера, здесь, в Квинсленде, вообще, по всей Австралии, эти спид камеры – слишком распространенный вид, чтобы вас поймать и оштрафовать. Если вы превышаете скорость больше 60 километров в час, эта машина вас сфотографирует, потом эта фотография будет обработана, и с сими аргументами вам по почте будет выслан штраф в размере 350 долларов австралийских и три поинта. Три поинта – это ваши права, 12 наберете – теряете права на шесть месяцев. Хорошее начало моего видео сегодня.

Итак, я вернулся с рейса, вы просили открыть на фейсбуке страницу (Trucker Ed, https://www.facebook.com/trucker.ed), я открыл на фейсбуке страницу, называется Трака Эд, если вы выйдете на основную мою страницу, там в правом верхнем углу, где Гугл Плас, ссылочка на фейсбук, нажмите на нее, и вы просто можете забиться ко мне в друзья, я частенько буду там выставлять вам фотографии, потому что я купил новый телефон. Я снял, кстати, на свой старый телефон мой новый грузовик, который дали мне временно, пока мой Вестерн Стар на починке находится. Это Мейн Евро 4, он абсолютно новый, но старая модель. Ничего страшного, автомат, смешно так, конечно, после ручной коробки 18-тиступенчатой, но все-равно мне нравятся автоматы, неплохо. Зайдите на фейсбук, посмотрите на мой новый сайт, там пару фотографий старых, новое видео, простите его за качество, снимал ночью втихаря на свой старый телефон. ВиДжЭй камера – ужасная камера, но я сегодня уже купил новый телефон, фотографии вам буду делать и прямо на фейсбук, как говорится, свежее на ежедневной основе скидывать фотографии, разные коротенькие видео, чтобы вы посмотрели.

Так, ребята, вы просили меня немного рассказать про отношения водителей на работе: между собой, с начальством и с полицией. Я скажу вам так: отношения – великолепные. То есть как работаешь – так и кушаешь, как работаешь – так к тебе и относятся, это твои коллеги. То есть ребята здесь, дальнобойщики, довольно-таки таф, то есть довольно-таки круты, ковбои в самом настоящем смысле слова, ты должен вести себя с ними так же, как мужик, пидорасов, извините за выражение, геи здесь дальнобойщиками не работают. Простите меня за выражение, такое не повторится больше, я стараюсь, конечно, не ругаться в моих видео. Ладно, то есть отношения между водителями идеальные, если ты работаешь хорошо, то заслуживаешь хорошего отношения. С начальством, конечно, здесь целая политика, начальство не может тебе ничего сказать, даже начнем с того, то есть тебя даже не могут уволить с работы без причины. На это должна быть веская причина, обоснованная, с реданданси. Если тебя решили уволить, то они должны тебе как минимум шесть месяцев наперед зарплаты дать, пока ты не найдешь другую работу. Начальство здесь никогда тебя не напрягает, как, например, в Америке, немножко может и напрягает, конечно, не даст тебе лентяйничать, но то, чтобы сидеть над твоей шеей, не сползая… Или ты там позвонил, сказал, что я устал немножко, мне надо остановиться сутки отдохнуть, любой начальник скажет: «Без проблем» - «Тэйк йо тайм» - «Используй время. Отдыхай». Нет такого, чтобы тебя здесь спрашивали почему, зачем и что к чему. Тебе надо отдохнуть – отдохнул, надо выходной – позвонил начальнику, сказал – выходной. Конечно, нежелательно, если ты хочешь зарабатывать деньги и отдыхать – это два несовместимых понятия. Тебе надо или работать, или отдыхать. То есть ты уехал на месяц, тебя нет. Вот я, например, в последнее время шары гоняю, вообще не работаю, то дома видео снимаю, на работу съездил на недельку и все, вроде бы не хочу больше. Хотя не я в этом виноват, работы не очень много, Австралия – это не Америка, перевозка грузов – здесь это система более серьезная и сложная, чем в Америке. Даже посмотреть если на карту, в Америке количество городов, и посмотрите на карту Австралии, количество городов в Австралии, и сравните, сколько может быть грузовых перевозок.

Вот такие вот дела, ребята, еще одно, что я хотел бы вам сказать? Это отношения с полицией. Ни в коем случае, никому, ребята, не советую давать взятку полицейскому. Если тебя поймали на чем-то, что-то ты там сделал неправильно, и тебя оштрафуют, не пытайтесь сунуть взятку полицейскому - окажетесь за решеткой, будут вас судить за это. Взятничество, может, здесь и присутствует, в этой стране, но не на уровне полицейских, справок, всяких разных транспортных отделов и всего остального. То есть нельзя, не давайте, не поймут вас, не давайте взяток, нет такого здесь, в Австралии. Может, в скором времени будет, но сейчас нет. С полицейскими не шутите, ребята они серьезные, это не полиция в России. Не стоит шутить, если они сказали, что вы виноваты, лучше признаться, «да, – скажите – я виноват», меньше штраф будет. Начнешь с ними там ругаться, влупят штраф намного больше. А потом, надо быть очень сильно аккуратными, любые светофоры, большинство, наверное, имеют камеру, на красный свет если проскочишь, сфотографируют, слишком много камер стоит на обочине дороги на скорость. То есть, ребята, полиция здесь работает серьезно, конечно, с одной стороны им большое спасибо за порядок, поддерживаемый здесь, а с другой стороны, это, конечно, чересчур. Слишком много всяких вот этих вот придирок. Ладно, не в этом дело, вот эти, немного, отношения.

Еще раз повторюсь на счет начальства, начальство в большинстве случаев здесь все нормальные, понятливые люди, ничего страшного нет. Если вас взяли на работу, считайте, ты начальнику понравился, раз ты там работаешь, а если ты понравился и работаешь там, значит, к тебе отношение будет вполне-таки нормальное, только сам его не порти. Если устроился на работу, дали тебе работу – работай не покладая рук. Вот что я хотел сказать немного о начальстве.

Вот местная красавица: в платьице, в кроссовочках, борцовочках, ужасно, вот смотрите, какой народ здесь живет. Им по барабану, вот помните, я вам раньше говорил, в трусах спит, в трусах вышли, в торговый центр пошли. Вот, культурный шок вас ждет здесь. Вот немного об отношениях между своими ребятами на работе, начальством и полицией. Между своими ребятами, они нас, русских, уважают, ребята, если вы приезжаете сюда работать водителями грузовиков, и будете устраиваться, моя маленькая просьба: не портите отношения на счет нас. Авторитет у русских ребят здесь есть, у дальнобойщиков, что они работяги и деловые ребята. Давайте, кто приезжает сюда работать водителями грузовиков, давайте держать нашу марку, как говорится.

Это мое короткое видео на тему отношений на работе, всем спасибо, ребята, кто смотрел. Продолжайте смотреть мои видео, я постараюсь сделать их полезными, нужными, короткими, без всякой лишней информации, все, что надо, ответы на ваши вопросы. Все, удачи вам, ребята, до следующего видео.


Инженеры, врачи, программисты, электрики, сварщики, социальные работники и т.д. со знанием английского на уровне IELTS 6.0 или выше, имеют большие шансы для иммиграции в Австралию.

Пишите, если хотите бесплатно оценить свой шанс на переезд в Австралию: http://immigrant.today/contact.htm

Поделиться ссылкой в соц. сетях:
Comments system Cackle

Поиск