Украинский самолет будут собирать в Канаде
Украинский промышленный гигант «Антонов» нацелился не только на финальную сборку, но и на реализацию своих авиалайнеров в Северной Америке.
Как сообщает в пресс-служба «Укроборонпома», сделать это ранее ему мешала зависимость от устаревших российских деталей. Та же причина не позволяла украинским самолетам получить международную сертификацию и конкурировать с европейскими и американскими аналогами.
Однако теперь «Антонов» серьезно настроен заручиться программой поддержки преобразовательных инвестиционных проектов Квебека (SPRINT). Пока еще «Ан-74» собирают на Харьковском авиационном заводе, но ранее уже сообщалось, что канадские компании планируют инвестировать в модернизацию и сертификацию харьковских самолетов около $250 млн USD.
ГП предприятие «Антонов» в марте текущего года создало канадскую дочернюю компанию «Antonov Aircraft Canada» со штаб-квартирой в центре Монреаля. Чтобы начать разворачивать бизнес в Квебеке, «Антонову» необходима серьезная финансовая и политическая поддержка со стороны правительства провинции. Сообщается, что официальное сотрудничество между правительством Украины и Министерством экономики и инноваций Квебека уже начато.
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Украинцы считают, что для «Ан-74» рынок Канады будет весьма перспективным. Как говорит Десмонд Берк Девуар, директор «Gold Leaf Aviation» (компании-представителя интересов «Антонова» из Онтарио): «Возьмем, к примеру, провинцию Квебек. Она огромна. И единственный способ добраться в какие-то определенные регионы – это самолет».
По словам Сюзанны М. Бенуа, президента аэрокосмического промышленного кластера Квебека «Aéro Montréal», сертификация самолета в «Transport Canada» является непростым мероприятием: «Это очень дорогостоящий процесс, но нам нужны специалисты в данной области. Несмотря на то, что у «Антонова» нет статуса «Airbus», у них уже накоплен большой опыт в области авиастроения в Украине».
Самолетами «Ан-74» укомплектованы ВВС России, Казахстана, Ирана и Египта. В январе правительство Украины официально заявило, что начинает производство Ан-74, чтобы пополнить ими свой воздушный флот.
Полная версия статьи доступна только членам сообщества immigrant.today Войдите в свою учетную запись, чтобы бесплатно прочитать ее.
Хотите иммигрировать в Канаду, но не знаете с чего начать?
👉Пройдите бесплатную оценку шансов с помощью искусственного интеллекта, который проанализирует все доступные способы и скажет стоит ли вам тратить время.
🍁 Присоединяйтесь к нашему сообществу в Telegram! 🍁
Уже более 20000 человек получают актуальные новости и советы о переезде в Канаду в нашем Telegram-канале. Это ваш ежедневный источник информации об иммиграции, включая:
📰 Ежедневные новостные дайджесты
🚀 Последние иммиграционные отборы
💼 Эксклюзивные акционные предложения
💬 Живое общение с единомышленниками
Не пропустите шанс быть в курсе всех актуальных возможностей!
Присоединяйтесь сейчас!