Глава автомобильной отрасли призывает не поддаваться давлению и защищать национальные интересы.
Руководитель канадской индустрии автозапчастей выступил с резкой критикой предложений об отмене тарифов на китайские электромобили, предупредив о серьезных рисках для национального автомобильного сектора. По его мнению, подобные меры могут нанести непоправимый ущерб развивающейся отрасли электротранспорта в стране.
Критика позиции региональных премьеров
Вольпе направил особую критику в адрес премьеров Уэба Кинью из Манитобы и Скотта Мо из Саскачевана, которые ранее выступали за снижение тарифных барьеров с целью защиты экспорта канолы из регионов прерий.
Я публично напоминаю (премьерам), что если Канада находится в торговой войне со страной, то ответ должен быть канадским ответом
Глава отрасли обвинил региональных лидеров в том, что они следуют указаниям китайского посла, а не отстаивают национальные интересы Канады.
Субсидированная конкуренция из Китая
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Представитель автомобильной индустрии подчеркнул, что китайские электромобили не производятся в рамках справедливой рыночной конкуренции. Эти транспортные средства получают значительную государственную поддержку и поставляются на мировые рынки по искусственно заниженным ценам.
Канада представила новую вертикальную банкнот...
Тайна века раскрыта в Канаде
Канада установила правила для центров обработ...
Канада удваивает электросеть к 2050 году
Карни ответил США на вмешательство в канадску...
Канада выделяет 7,5 миллиарда долларов на защ...
Карни ответил Вашингтону и предупредил о крас...
Канада без CUSMA потеряет сотни миллиардов
Распад CUSMA обойдется Канаде в 400 миллиардо...
Популярные куриные бургеры отозваны с продажи...
Банк Канады седьмой раз подряд сохранил ключе...
Канада вложит 13 миллионов долларов в психиче...
Такая стратегия направлена на подавление местных производителей и захват международных рынков сбыта электротранспорта.
Дипломатические отношения и торговые споры
Вольпе напомнил о прошлых попытках сотрудничества с китайскими автопроизводителями, когда он лично вел переговоры о возможности строительства производственных мощностей на канадской территории. Однако диалог был прерван после ареста Майкла Спавора и Майкла Коврига в 2018 году.
Торговые отношения между двумя государствами остаются напряженными, особенно после введения Канадой 100-процентного тарифа на китайские электромобили прошлой осенью. Оттава обосновала это решение необходимостью защиты отечественной промышленности.
Китайский посол в Канаде предложил взаимную отмену торговых ограничений, заявив о готовности снять барьеры с канадских товаров в случае отмены тарифов на китайскую продукцию.
