Трагедия в открытом море

В четверг был опубликован отчет о расследовании инцидента, произошедшего два года назад у побережья Новой Шотландии. Событие, в результате которого погиб один рыбак, поднимает вопросы о действиях Береговой охраны Канады в критических ситуациях.

Хронология событий

11 марта 2022 года рыболовное судно "Mucktown Girl" с пятью членами экипажа на борту столкнулось с проблемами электрооборудования. Капитан запросил помощь у Береговой охраны, так как приближался шторм. Спустя семь часов корабль Береговой охраны "Jean Goodwill" прибыл на место и начал буксировку.

Однако через шесть часов буксировки кнехт на рыболовном судне сломался. Было принято решение оставить экипаж на борту "Mucktown Girl" до окончания шторма. К утру 13 марта погодные условия резко ухудшились, и рыболовное судно начало набирать воду.

Спасательная операция

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

Экипаж "Jean Goodwill" передал сигнал бедствия, после чего рыбаки в гидрокостюмах перебрались на спасательный плот. Береговая охрана попыталась спасти их с помощью штормтрапа, но из-за сильного волнения на море операция осложнилась.

Налоговые каникулы для ресторанов

Судьба новой тюрьмы под вопросом

Стихия надвигается на побережье

Штормовое предупреждение для приморских регио...

Борьба за историческую справедливость в город...

Новая угроза для морепродуктов

Праздничный фестиваль превращает набережную в...

Срочные поиски уязвимого мужчины

Колебания цен на топливо в Атлантической Кана...

Форум безопасности стартует в атмосфере неопр...

Сокращение цен на топливо грозит закрытием за...

Забытые герои войны получили мировое признани...

Четверо рыбаков, включая капитана, смогли подняться на борт корабля Береговой охраны. Однако пятый член экипажа, 35-летний Джереми Харт, был унесен течением. Его тело обнаружили спустя пять часов, но спасти жизнь не удалось.

Выводы расследования

Отчет Совета по безопасности на транспорте выявил ряд проблем в действиях Береговой охраны:

• Отсутствие четких правил для точек буксировки на рыболовных судах
• Недостаточное руководство по оценке рисков буксировочных операций
• Отсутствие плана эвакуации экипажа с неисправного судна
• Ограниченное обучение спасательным операциям на крупных судах
• Неподходящее оборудование для спасения в экстремальных погодных условиях

В результате расследования Береговая охрана Канады уже предприняла некоторые шаги для улучшения своих возможностей, включая установку специального спасательного оборудования на корабль "Jean Goodwill".

"Без всестороннего планирования на случай непредвиденных обстоятельств при буксировке неисправных судов могут возрасти риски как для спасателей, так и для экипажей буксируемых судов", — говорится в отчете.

Этот трагический инцидент подчеркивает необходимость постоянного совершенствования процедур и оборудования для спасательных операций в сложных морских условиях.