Автобан что это? (Autobahn) – ШТРАФ 350 евро за русские права! Германия

Был случай, когда у одного парня сломалась тачка, мы еще не знали о том, что требуется вызвать эвакуатор, растерялись. В итоге приехала полиция. Ничего про штраф нам не сказали, просто забрали машину на штрафстоянку. Машина простояла там один день, а парню пришел штраф на 402 евро.

В Германии есть система ADAC, это страховка, стоит она всего 100 евро в год. Если у вас сломалась машина, то вас гарантированно заберут с любой точки Европы, количество страховых случаев может быть любым за год. Поэтому у большинства здешних автовладельцев оформлен ADAC. У меня не сделан. Я ленился заниматься оформлением в первый год, второй и сейчас вот тоже. На следующий год все-таки сделаю, потому что рискованно путешествовать за 700 километров от дома на старенькой 20-летней машине. К слову сказать, услуга эвакуатора стоит 2 евро за километр.

Следующая особенность — правила. Здесь, как и в России, ты можешь ехать только по крайней свободной правой полосе. То есть, ты не можешь ехать влево, если свободны первые две полосы, ты должен максимально прижиматься к правой полосе. Это обеспечивает то, что ты можешь без проблем влиться в поток на разгоночной полосе на автобан. Также, если хочется погонять, либо куда-то спешишь, то выезжаешь на левую полосу и двигаешься по ней. Таким образом, автомобили, которые едут медленно и быстро, друг другу не мешают. Если хочешь съехать с автобана, перестраиваешься на крайнюю правую полосу, также есть полоса для торможения и съезжаешь. Спуски с автобанов тоже довольно скоростные, можно на 80 км/ч спускаться по спирали.

В общем, ситуация следующая, сейчас копы уехали, я расписался в штрафе. Цена 350 штраф, написана фамилия, моя роспись. Ой, подождите, мне девушка звонит:

— Меня поймали копы и оштрафовали на 350 евро за то, что я без прав. Я сейчас на дороге, они уехали, намекали, что меня засудят. Они сказали, если я поеду, то будут проблемы. Все, я остановился, мне до заправки ехать буквально 100 метров. И, короче, они сказали, что ехать дальше мне нельзя.

Давайте, пока жду, договорю всё, что хотел сказать про автобан. На самом деле, это нормальная ровная дорога. Больше всего мне нравится, что ночью можно спокойно ехать с ближним светом на скорости 200 км/ч и быть уверенным в том, что не будет ни ямы, ни колеи, все предупреждается заранее. Извините, я постоянно оглядываюсь, жду друга. Нет такого, как в России, что едешь постоянно в напряжении. Вдруг что-нибудь случится, олень выбежит на дорогу, пьяный водитель вылетит на встречку, да что угодно. Здесь ты едешь абсолютно спокойно.

О, ко мне приехали:

— Короче, надо быстро уезжать, тебя тоже оштрафуют.

— Ну да, я сейчас развернусь и уеду обратно.