Власти намерены убрать полосы для велосипедистов на оживленных улицах.
Администрация Торонто выразила несогласие с инициативой провинциального правительства по демонтажу велосипедных дорожек на ключевых городских магистралях. Мэр города Оливия Чау подвергла резкой критике этот план, назвав его необоснованным и потенциально усугубляющим транспортные проблемы.
Противоречия между городом и провинцией
Недавно правительство Онтарио внесло законопроект, обязывающий муниципалитеты получать разрешение провинции на установку велодорожек, если это приводит к сокращению автомобильных полос. Более того, новая поправка позволяет провинции самостоятельно демонтировать участки велодорожек на улицах Bloor, Yonge и University.
Министр транспорта Прабмит Саркария заявил о намерении действовать оперативно, подчеркнув важность улучшения транспортной ситуации на этих оживленных улицах для повышения продуктивности города.
Позиция городских властей
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Мэр Чау выступила с критикой этого решения, назвав его "произвольным" и "не основанным на доказательствах". Она подчеркнула, что демонтаж велодорожек будет дорогостоящим, усугубит пробки и снизит безопасность как для велосипедистов, так и для водителей.
"Если они действительно хотят помочь городу Торонто в борьбе с пробками, они могут дать разрешение на использование веб-камер для штрафования тех, кто незаконно блокирует перекрестки", — предложила Чау альтернативное решение.
Планы развития велоинфраструктуры
Ограничения для такси-сервисов
Устаревшая стратегия борьбы с опиоидами
Аудитор раскроет тайны правительства
Миллионы канадцев на пороге ипотечного шока
Запрет на электротранспорт ударит по уязвимым
Смена руководства в крупном транспортном аген...
Снежный коллапс парализовал движение
Канадская провинция укрепляет связи с США
Продовольственный кризис бьет рекорды
Новые правила грозят ударом по энергетике
Триумфальное возвращение звезды хоккея
Скрытый стресс молодежи в конце года
Торонто активно развивает сеть велодорожек, планируя добавить 100 км новых или модернизированных маршрутов к 2027 году и 500 км к 2041 году. Мэр отметила, что существующие велодорожки были тщательно изучены и одобрены различными советами и администрациями.
Вопрос полномочий
Ассоциация муниципалитетов обвинила правительство провинции в превышении полномочий. Чау подчеркнула, что планирование велодорожек входит в компетенцию муниципалитета, хотя сами муниципалитеты являются созданиями провинции.
Ситуация остается напряженной, демонстрируя разногласия между городскими и провинциальными властями в вопросах транспортного планирования и развития городской инфраструктуры.
