Подземное чудо Нью-Йорка отмечает юбилей
От идеи до крупнейшей транспортной сети: история метро, изменившего облик мегаполиса.
На этой неделе система метрополитена Нью-Йорка отмечает 120-летний юбилей. За это время она превратилась из небольшого девятимильного участка в огромную сеть, охватывающую пять районов города и простирающуюся более чем на 600 миль.
Истоки нью-йоркского метро
Идея подземных перевозок возникла после разрушительного урагана 1888 года, парализовавшего город. Это событие стало катализатором для создания метрополитена. В 1900 году частная железнодорожная компания IRT взяла на себя риск по строительству первой линии.
Открытие метро состоялось 27 октября 1904 года. Первоначальный маршрут пролегал от City Hall до 145th Street, а стоимость проезда составляла всего 5 центов. Успех IRT привел к появлению конкурентов — BMT в 1923 году и IND в 1932 году.
Развитие транспортной системы
В 1940 году город приобрел все три компании, но их физическая интеграция происходила медленно. В 1968 году было создано MTA, ставшее зонтичной организацией для управления транспортом.
Сегодня MTA называет себя крупнейшей транспортной сетью Северной Америки. В 2023 году количество пассажиров метро достигло 1,15 миллиарда. Система насчитывает 472 станции, более 6000 вагонов и свыше 800 миль путей.
Влияние на жизнь города
"Система метро изменила жизни. Она создает отношения и романтику", — отмечает Лиза Даглиан, президент Постоянного консультативного комитета граждан при MTA.
Нью-йоркцы считают, что сердце их города не бьется без поездов метро. Несмотря на возможности для улучшения, метрополитен остается инженерным чудом, которое часто воспринимается как должное.
За 120 лет своего существования система претерпела значительные изменения и модернизацию. Наиболее заметными стали продление линии 7 до 34th Street в 2015 году и открытие первой фазы метро Second Avenue двумя годами позже.
👉 Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы первыми узнавать важные новости из США.
