Некоторые различия между польскими и украинскими ПДД. Насколько можно превысить скорость и как поворачивать направо?
— (Автор) Всем привет! Это снова Настя, рада видеть вас на своём канале «Anasty in Poland». И в этом видео хотела бы немножко рассказать вам об особенностях правил дорожного движения в Польше.
В принципе, ничего нового для водителей я не открою, потому что в большинстве стран правила одни и те же. В частности, основные правила в Украине точно такие же. Единственное, что есть некоторые различия. Главное заключается в том, что в Польше ближний свет должен быть включен в любое время суток круглогодично. Это не так, как в Украине – с осени по весну, а круглый год. Также здесь обязательно нужно пристёгиваться. За не пристёгнутый ремень безопасности очень большие штрафы. Причём, это касается как водителя и пассажира на переднем сидении, так и всех пассажиров на задних сидениях. Нельзя во время езды разговаривать по телефону. Это касается водителя. Опять же, большие за это штрафы.
Что касается скоростного режима, то в городской черте в дневное время это 50 км/ч, с 12 ночи до 6 утра – 60 км/ч, по трассе – 90, дорога для автомобилей – 110, на автомагистралях – 140. Скоростной режим, скажем так, нарушают все, но главное – не попадаться. Здесь очень много радаров стоит, особенно за городом, по таким дорогам просёлочным. Вот впереди мусоровоз, такой же, как наш. В общем, стоят радары, многие из них не рабочие, но как мера предостережения – работает.
Нарушение скоростного режима допустимо, там очень сложная формула, но до скорости разрешённой – 100 км/ч, вы можете превысить не более, чем на 3 км/ч, выше 100 км – 4 км/ч. Штрафы за нарушение скорости, опять же, большие, 150-200 злотых. Если вы иностранец, то оплачивать нужно полиции штраф на месте, принимают они как наличку, так и карточки.
Сейчас маленькое дополнение от брата про дополнительную секцию на светофоре.
— (Брат) Одна из главных особенностей движения и особенно регулируемых перекрёстков, является тем, что в Украине, если на светофоре есть дополнительная секция, которая загорается зелёным по движению направо, водитель обязан двигаться по указанию этой стрелки. В Польше же, если вы стоите в крайней правой полосе, и загорается зелёная секция, это не обязывает вас двигаться именно направо. Вы можете точно так же двигаться прямо, что и упрощает немножко перестроение по полосам и движение по полосам.
— (Автор) Да, спасибо Андрюше, небольшое включение, может, когда-нибудь я уломаю его засветиться в кадре. Не знаю, сколько времени, конечно, должно ещё пройти к этому, но посмотрим, я работаю в этом направлении.
Вот, в принципе, и всё, все остальные правила такие же, как и везде. Никаких других различий нет. Если у вас будут какие-то дополнения, потому что, возможно, мы не всё сказали, пожалуйста, пишите. И, как всегда, рада общению, интерактиву. Спасибо за просмотры! Ставьте лайки, подписывайтесь на мой канал, как принято говорить. Спасибо за внимание! И до новых встреч! Пока-пока!
