Стюарды раскрывают шокирующие подробности своей профессии.
В авиационной отрасли работа бортпроводников сопряжена с рядом уникальных вызовов и стрессовых ситуаций. Сотрудники австралийских авиакомпаний Virgin и Qantas поделились своим опытом, раскрыв малоизвестные аспекты этой профессии.
Ежедневные трудности
Бортпроводники сталкиваются с нерегулярным графиком работы, что приводит к недосыпанию и частым болезням. Рабочий день может длиться более 10 часов, а перерывы ограничены 20 минутами каждые 4-6 часов полета. При этом полноценный отдых невозможен, так как сотрудники должны быть готовы к любым ситуациям.
Кроме того, экипаж проходит интенсивное обучение по оказанию первой помощи, пожаротушению и противодействию терроризму. Это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров в чрезвычайных ситуациях.
Проблемное поведение пассажиров
После пандемии участились случаи неадекватного поведения путешественников. Бортпроводники отмечают рост эгоизма и нетерпимости среди пассажиров. Особенно проблемными считаются рейсы на Бали, где чаще возникают инциденты, связанные с алкоголем.
"У людей меньше терпения и меньше устойчивости. Наблюдается реальный рост эгоизма", — поделилась бортпроводница Qantas.
Оплата труда
Несмотря на сложность работы, зарплаты бортпроводников остаются ниже среднего уровня по стране. Однако недавно было объявлено о повышении оплаты труда для части сотрудников Qantas на сумму до 20 000 долларов в год.
Положительные стороны профессии
Несмотря на трудности, бортпроводники находят в своей работе много позитивных моментов. Они ценят возможность помогать людям и быть частью сплоченного профессионального сообщества.
В заключение, сотрудники призывают пассажиров проявлять больше уважения и понимания к их работе, помня, что самолет — это не только средство передвижения, но и рабочее место для экипажа.
