Доставка из Китая за 1 день с учетом растаможки за 25$/кг
Гонконг – это зона беспошлинной торговли. Благодаря этому факту, многие китайские производители и оптовые продавцы размещают свои склады там.
Всем привет! Я Огнис. Это очередной бизнес-выпуск. Сейчас я нахожусь в гостях у Степана, основателя компании Stemoservices.
— Привет, Степан!
— Привет всем! Привет, Огнис!
— Расскажи немного о себе. Как ты попал в Китай, а потом в Гонконг?
— В Китай я попал студентом в 2000 году на Севере Китая, потом переехал в Пекин, потом Шанхай, потом учился в Гуанчжоу, ну и работал… кем только не работал. И переводчиком, и гидом, снимался в кино, работал на российские, украинские, китайские компании, потом основал свой бизнес и в 2010 году принял решение о том, что нужно продолжать свой рост, и переехал в Гонконг.
— А чем ты занимаешься в Гонконге, и почему именно Гонконг?
— Потому что Гонконг – это ворота Китая. В Гонконге нет налогов на импорт и экспорт, это свободная зона торговли. Плюс Гонконг – это один из самых развитых транспортных хабов в мире. Если мы говорим о работе с Китаем, то Гонконг – это очень интересное, правильное, выгодное место, потому что многие китайские производители содержат свои склады именно в Гонконге.
— В чем особенность Гонконга, по сравнению с другими логистическими центрами в Китае, например, Шанхай, Гуанчжоу и другие города?
— Шанхай – очень хороший пример для сравнения. Если мы говорим о электронике, то большая ее часть производится на юге, в провинции Гуандун. В этом плане все поставщики, которые имеют склады в Гонконге, получают возврат НДС при физическом перемещении товара из Китая в Гонконг. Второе, это все-таки один из самых развитых транспортных хабов в Юго-Восточной Азии. Третье, Гонконг – это зона беспошлинной торговли. Не важно, импортируем мы или экспортируем, никакой налоговой нагрузки игроки рынка не испытывают.
