Штрафы для велосипедистов в Польше.

Всем привет! Мы продолжаем наши польские обзоры. Сегодня мы поднимем ещё раз тему, о которой говорили уже раньше, — о велосипедах.

Итак, вот этот вот велосипед мы уже показывали в одном из предыдущих наших видео, мы купили Ане около месяца назад, приблизительно, около месяца назад. Купили его на рынке, обошёлся он в 250 злотых. И до сих пор мы вдвоём ездили на одном велосипеде. Да, на одном велосипеде. Я Аню вёз, соответственно, она сидела на багажничке. Но у поляков это вызывало очень бурную реакцию. Люди оборачивались вслед, смотрели, мы думали, может, что-то не так? У нас, в принципе, так люди ездят. То есть здесь, как мы узнали, это не то, что непринято, здесь это запрещено законом. Ознакомившись чуть получше с польскими правилами дорожного движения, мы узнали о том, что в Польше, оказывается, велосипедисты по правам своим приравниваются к автомобилистам, и обязаны соблюдать те же правила, что и автомобилисты.

Итак, мы купили в воскресенье, работает рынок, соответственно, мы купили на рынке второй велосипед. Если наклейка не обманывает, то это «Командор» у нас. Обошёлся нам этот агрегат в 150 злотых. В отличие от 250 за Анин. Но здесь и комплектация похуже. Здесь нет ни центрального замка, даже родных крыльев нет. Но главное – велосипед ездит, главное, передачи работают, всё нормально. Значит, покупка удачная.

Так вот, возвращаясь к вопросу о правилах. Оказалось, что быть велосипедистом в Польше не так уж и просто. Нужно соблюдать правила дорожного движения. Притом не соблюдение этих правил чревато штрафами. Дело в том, что здесь полиция имеет право вас остановить на велосипеде, и, например, попросить пройти тест на алкоголь. Именно такая ситуация с нами приключилась. Мы вечером возвращались с работы, в тот момент ещё вдвоём на одном велосипеде. Это было где-то в районе десяти вечера. К нам подъехала полицейская машина, нас остановили, и полицейские вежливо попросили меня пройти тест на алкоголь. Я не употребляю алкоголя вообще, не только тогда, поэтому всё было нормально. Но, я так понимаю, или выглядели мы довольно-таки странно, или они вообще думали о том, что здесь только в нетрезвом виде можно ездить вдвоём на одном велосипеде. Всё обошлось.

Но мы узнали потом, что не только вдвоём на одном велосипеде, но даже на неправильно оборудованном велосипеде также ездить запрещено. Вот, например, на Анином велосипеде сразу, по умолчанию, мы купили, были фары, то есть задняя и передняя фара. На этом ещё нет, придётся его дооборудовать. Так вот, если вы в ночное время будете ехать в Польше на велосипеде по дороге, при этом у вас не будут фары гореть, работать, опять-таки полиция имеет право вас остановить и оштрафовать. Притом штрафы здесь такие, от 100 злотых и выше. Довольно-таки внушительные, довольно-таки болезненные.

Более того, нам известна ситуация. Мы когда начали вникать в этот вопрос, то есть начали узнавать более подробно правила дорожного движения, то оказалось, что одним из таких самых случаев, который здесь много шума наделал, это в 1912 году, ой, в 2012 году здесь оштрафовали молодого человека, который на велосипеде превысил скорость. То есть он ехал по дороге, и было ограничение в 30 км/ч, он ехал со скоростью, как написано было, 45 км/ч. его догнала полиция и оштрафовала за то, что он превысил скорость. Насколько я знаю, он подал в суд на апелляцию, в плане того, что на велосипеде даже спидометра нет, он не мог знать, с какой скоростью ехать. Но прецедент был. Более того, немного более углубившись в тему, мы узнали, что в Польше около 1000 человек сидит в тюрьме за нарушение или какие-то злостные, я не знаю, нарушения, правил дорожного движения при езде на велосипедах.

Так что, покупая велосипед, и управляя им на территории Польши, будьте внимательны, читайте правила и ознакомьтесь очень хорошо со всеми особенностями местного национального движения.

Значит, ещё, напоследок небольшой урок польского языка. По-польски слово «кусочек» будет «kawałek». Олежа, привет! Всем – уивдимся! И не забываем лайки и подписка улучшают вашу карму. Peace!