Растаможить авто в Украине самому. Реальный опыт

— А плату для чего, для прохождения границы?

— Это плата за растаможку. Если вы этого не сделаете, вы всю стоимость растаможки автомобиля будете вносить на таможне при прохождении границы. И это уже второй вариант. Если вы не предупредили брокера, то вы будете оплачивать всю стоимость автомобиля на таможне. Я раньше думал, что достаточно будет задатка, например, дать 10% на таможне, а остальную сумму растаможки внести у себя в городе, в котором вы живете. Оказывается, что нет, только по предварительному соглашению с брокером. Клиент с брокером договорился, назвал автомобиль, техпаспорт и объем двигателя. Приблизительно посчитали сумму, и он оставил задаток брокеру. Покупатель приехал ко мне, мы купили машину, собрали документы, и он в этот же момент сфотографировал техпаспорт, договор купли-продажи и выслал брокеру.

Брокер сразу же идет и платит в Днепропетровске часть растаможки, допустим, 15 тыс. грн. После этого брокер скидывает покупателю таможенный код, который нужно показывать при прохождении границы. Таким образом, это сокращает время прохождения таможни, вы показываете код, от вас отстают, выписывают вам документы, и вы едете дальше. Если вы этого не сделали, то нужно бежать на границу, декларировать, заполнять, там очередь. И для этого надо иметь определенную сумму денег. Если в нашей ситуации человеку было достаточно 9 тыс. долларов, то в другом случае надо иметь полную сумму растаможки, то есть еще 3 тыс.

То есть сумма получается одинаковая, но таким образом вы облегчаете себе жизнь, быстрее добираетесь домой и на месте решаете вопросы, связанные с растаможкой автомобиля. Если вы этого не сделаете заблаговременно, то просто имейте с собой запас денежных средств. Ко мне приехал парень из Кривого Рога, Саша, и он сутки там торчал, чтобы ему прислали деньги, чтобы заплатить 58 тыс. грн за полную растаможку авто.

— А в каждом городе Украины можно растаможить автомобиль?

— Практически в каждом областном центре есть брокеры, есть таможня, которая этим вопросом занимается. Стоимость работы брокера – примерно 1000-1250 грн. Если вам кто-то называет суммы в 5-7 тыс., то вы понимаете, о чем идет речь. Брокер на границе стоит 500 грн.

— А если сравнить сумму, за которую машину можно купить в Украине и сумму в Польше, Германии с растможкой, все равно выгоднее получается?

— Да, выгоднее получается. Мы купили машину за 8 тыс., он приехал домой, растаможил ее за 1800 долларов. По двигателю 1.7 л растаможка составила 2300. Таможня, эксперты, брокеры и подтверждение сертификата человеку обошлось в 180-200 долларов. Сюда входят эксперты на таможне, услуги брокера, подтверждение сертификата за 1800 грн. Все это вместе в долларовом эквиваленте составило около 200 долларов. То есть машина стоит 8000, растаможка – 1800 и все услуги еще 200 долларов. Таким образом, мы вышли на цифру около 10 тыс. долларов.

После того как вы все это сделали, вам нужно ее зарегистрировать. Вы едете со всеми бумажками в МРЭО. Там у вас два платежа. Первый – за регистрацию автомобиля. Сюда входят номера, техпаспорт, эксперт, который будет снова проверять ваш автомобиль. Это будет стоить 750 грн. Второй платеж – в Пенсионный фонд, который бывает трех категорий. Первый составляет 3% от суммы, которая будет указана в договоре купли-продажи, если она не больше, если я не ошибаюсь, 168 тыс. грн. Допустим, цена за машину указана в размере 19 тыс. злотых, с которых вы платите 3%. Если цена автомобиля от 168 до 250 или 300 тыс. грн., то 4%. И если цена свыше 300 тыс. грн., то вы платите в Пенсионный фонд 5%. В итоге наш герой заплатил за все эти услуги еще 200 долларов. В 150 долларов ему обошелся Пенсионный фонд и регистрация получилась около 30 долларов.