Работа и зарплата автомеханика в Сиднее, Австралия

Андрей: То есть ты будешь считаться как младший специалист?  

Богдан: Я буду просто tehnician.

Андрей: А есть какая-то градация?

Богдан: Нет. Просто механик, а чем ты занимаешься уже твое дело. Иногда называют электриком, иногда tehnician.

Андрей:  Как бы есть электрики и все остальные?

Богдан: Да.  

Андрей: Сколько можно заработать, от и до?

Богдан: По-моему, начинается с 20 долларов за час, а потом со всей суммы отчисляется какой-то процент на пенсионный. Я не очень хорошо разбираюсь, но по-моему так и есть. Работаешь 38 часов в неделю, но все зависит от твоего контракта. Некоторые обязаны работать по субботам, некоторые работают 4-5 дней в неделю. Как подпишете контракт, так и будет.

Андрей: От 20 долларов и до скольки, какая средняя сумма?

Богдан: На легковых автомобилях где-то до 40 долларов, но я очень сомневаюсь. Например, если какая-то сложная поломка и нужно проводить диагностику. Обычному человеку это займет целый день, а ты хороший специалист и разобрался за час в этом всем. Если ты так все время будешь так быстро работать, твой начальник поймет, что ты того стоишь. Тогда вполне можешь получать за 30 долларов. У нас был один такой работник. Я не знаю, сколько он получал, но я уверен, что за 30. Сейчас он работает в «Range Rover» учителем. То есть у них специальная школа, где они готовят специалистов по Range Rover.  

Андрей: То есть примерно можно получать в районе 25-30?

Богдан: Среднестатистический механик примерно 22-25 долларов в час. 25 долларов это уже считается хорошо. Если ты очень хороший специалист, то может быть и 30. Все зависит от того, какой ты специалист, какая контора.

Андрей: Если это частное СТО, это такие же суммы?

Богдан: Я точно не знаю. Я тогда работал учеником, и это была такая контора, как у нас в гаражах что-то чинят. Это было меньше. Мне кажется, он действительно хорошо управлял своим бизнесом. То есть, если попасть в хорошую частную контору, будут неплохие деньги.

Андрей: То есть в частных можно больше получать?

Богдан: Мне кажется около 30 долларов.   

Андрей: Меня люди спрашивают, реально ли здесь заработать на тюнинге?

Богдан: Нужно хорошо прорекламировать свою контору и тогда сможешь зарабатывать. Можно зарабатывать везде, главное знать, как это все делать. Очень многие строят себе какие-то машины, восстанавливают. Особенно JDM, весь японский рынок. Все модифицируют, меняют что-то. То есть они ездят на диностенды и нужны люди, кто это будет настраивать. Есть те, которые делают нормально, есть те, которые делают плохо и после них обращаются к тем, кто делает нормально.

Австралия — замечательная страна для жизни, но мы перестали заниматься этой страной и сконцентрировались на Канаде.