Автомобильное движение в Австралии. Как ведут себя водители на дорогах.
Всем привет, я тут поехала в магазин и хочу на обратном пути домой показать, как ездят австралийцы. Они делают это немного иначе в сравнении с тем, как мы привыкли ездить в России, где люди очень часто перестраиваются из ряда в ряд. В Австралии такое поведение несвойственно. Если кто-то стал в один ряд, потому что надо будет повернуть налево или направо через определенное расстояние, то он так и будет ехать.
Сейчас я камеру разверну вперед, буду ехать и покажу. Вы своими глазами сможете убедиться в том, что я говорю. Соседний ряд будет абсолютно пустой, а люди станут в тот ряд, где стоит много машин.
Я приехала в Валди, который находится в китайском районе (не знаю, рассказывала о нем или нет). Есть еще Чайна-таун в центре города на Fortitude Valley, но там только магазины, относящиеся к азиатской культуре. А в этом районе реально стоят дома азиатов, которые живут здесь в большом количестве. И в местных школах в основном учатся азиатские дети и т. д.
Сейчас дорога пустая, машин нет, потому что не час пик. У нас дорогой бензин – 1,58 доллара за литр, и цена на него меняется. В выходные и первую половину недели бензин дороже, а в четверг и пятницу цена немного понижается. Я обычно езжу и слежу за ней. Если мне наполненность бака позволяет, то я подожду, пока бензин подешевеет, и заправлюсь по самой низкой цене.
Мы подъехали к повороту. Здесь идет ремонт; не знаю, что они такое строят. Я раньше жила в районе Кедрон (он находится на севере), и в то время там строили подземный тоннель, соединяющий южную и северную части города, чтобы люди, едущие в сторону аэропорта, могли быстро пересекать центр. Сейчас та дорога платная. Всего в Брисбене 5 платных дорог, то есть это − какие-то участки дорог, которые можно объехать, но иногда, если хочешь сэкономить время, удобно ими воспользоваться. Цены вполне доступные, в районе 7 долларов (210 рублей), чтобы проехать быстро и с комфортом. Но я этими дорогами пользуюсь нечасто.
Вообще, строят быстро. Если говорить касаемо небоскребов в центре города, их возводят менее чем за год. А дороги строят дольше. Может быть, процесс как-то сложнее. Каждый вечер сюда подъезжает полиция, специальные службы, контролирующие движение. Днем они стараются никак не ограничивать движение автомобилей, а ночью перекрывают некоторые полосы, и тогда работа ведется более активно.
Вот здесь странная ситуация – совершенно нет разметки на две полосы. При этом дорога разделяется, и те, кому надо повернуть налево, делают это без разметки. Местами очень странные правила движения.
Заметьте: никто никуда не торопится, не подрезает, не обгоняет. Все едут очень спокойно. Сейчас слева пустая полоса, а все переходят в правую, потому что им через какое-то время надо будет сделать определенный маневр. Мне, например, тоже удобна правая полоса, потому что я по ней буду подъезжать к дому. Я сейчас перестроюсь, чтобы не «топтаться» с этими впереди едущими и стоящими машинами. Все едут по одной полосе, как я говорила. Левая свободна, а все стали в правую.
15 тысяч австралийских виз ПМЖ остались невос...
Компанию в Мельбурне оштрафовали за эксплуата...
Кто здесь босс: мигранты из каких стран управ...
Эмигрантка из Новой Зеландии поблагодарила Ав...
В Австралии мигрантов бесплатно учат плаванию
QANTAS расширяет присутствие в Квинсленде в с...
Правительство Австралии борется с бессовестны...
Австралийские фермеры разочарованы новой визо...
Австралийские пожарные разделись и сфотографи...
Австралия существенно ужесточила правила полу...
Австралия будет выдавать рабочие визы иностра...
В Австралии самый высокий показатель иммиграц...
В данный момент я еду по достаточно центральной дороге. Мне необходимо перестроиться в правую полосу, потому что потом надо будет поворачивать направо. Все едут по такому принципу. Им нужно будет повернуть направо, поэтому они едут по правой полосе.
Интересно, тут полиция. Наверно, нашли какую-то машину припрятанную. Прямо детектив на глазах. Всем спасибо за внимание!