Сенаторы раскрыли новые подробности трагического столкновения над рекой.
В конце января 2025 года произошла трагическая авиакатастрофа над рекой Потомак, унесшая жизни 67 человек. Армейский вертолет Blackhawk столкнулся с пассажирским самолетом American Eagle вблизи аэропорта Рейган в окрестностях Вашингтона.
Детали инцидента
После закрытого брифинга с представителями Федерального управления гражданской авиации и Национального совета по безопасности на транспорте, сенатор Тед Круз сообщил журналистам, что на вертолете была отключена система автоматического зависимого наблюдения-вещания (ADS-B). Эта система предоставляет точную информацию о местоположении воздушных судов.
Сенатор Круз, возглавляющий Комитет по торговле Сената, выразил сомнение в обоснованности отключения ADS-B, учитывая, что вертолет выполнял тренировочную миссию, а не задачу, связанную с национальной безопасностью.
Разногласия в показаниях
Сенатор Тэмми Дакворт, имеющая опыт пилотирования армейских вертолетов, отметила, что армия заявила о наличии оборудования ADS-B на борту. Однако председатель NTSB Дженнифер Хоменди сообщила, что следователи пока не подтвердили факт наличия этой технологии на вертолете.
"Это была комбинированная ежегодная проверка с использованием очков ночного видения," — пояснила Хоменди, описывая миссию экипажа вертолета.
Вопросы безопасности
Несмотря на отсутствие данных ADS-B, диспетчер воздушного движения имел информацию о местоположении вертолета на высоте 300 футов. Экипаж Black Hawk сообщил о визуальном контакте с самолетом и намерении поддерживать безопасное расстояние.
Сенатор Мария Кантвелл ранее выразила обеспокоенность разрешением FAA на полеты военных воздушных судов с отключенной системой ADS-B. NTSB продолжает расследование, чтобы определить, могло ли использование этой системы предотвратить столкновение.
👉 Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы первыми узнавать важные новости из США.
