Новые пошлины могут изменить расстановку сил среди производителей и ударить по кошелькам покупателей.
В среду президент США объявил о введении новых пошлин на импортируемые автомобили и автозапчасти. Согласно заявлению, с 3 апреля вступит в силу 25% пошлина на ввозимые легковые автомобили и легкие грузовики, а с 3 мая — аналогичная пошлина на автозапчасти иностранного производства.
Влияние на автопроизводителей
Эксперты отмечают, что новые тарифы затронут всех производителей, но в разной степени. Ожидается, что наименьшее влияние испытают Tesla и Rivian, локализовавшие производство в США. Однако даже эти компании не избегут повышения цен из-за импортных комплектующих.
Наиболее уязвимыми считаются General Motors, Stellantis и Ford, значительная часть продукции которых производится за рубежом. Японские Toyota и Honda, а также корейские Hyundai и Kia также могут столкнуться с существенным ростом издержек.
Последствия для потребителей
Аналитики прогнозируют, что новые пошлины приведут к заметному удорожанию автомобилей на американском рынке. По оценкам, цены на импортируемые модели могут вырасти на 15-20%, а на собираемые в США — примерно на 5%.
"Я не думаю, что какие-либо бренды будут пощажены, потому что ни один не находится на 100% в США", — отметил эксперт в области транспортной индустрии Арт Уитон.
Особенно сильно могут подорожать доступные модели. Например, популярные субкомпактные кроссоверы стоимостью до $30 000 в основном производятся за границей и попадут под действие новых тарифов.
Таким образом, введение пошлин может привести к снижению доступности автомобилей для американских потребителей и вытеснению части покупателей с рынка. Кроме того, эксперты ожидают сокращения производства у основных торговых партнеров США в автомобильной отрасли.
👉 Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы первыми узнавать важные новости из США.
