5 Минусов жизни в Кремневой Долине

Там у меня была вынужденная ситуация, мне казалось, что я работаю на светлое будущее, определенные у меня были цели и идеи. Здесь (в Кремниевой долине), в принципе, очень многих людей я вижу, у которых жизнь превращается в работу – и это правда. Я людей, с которыми работаю, вижу больше, чем своих друзей, семью. То есть фактически на работе вы будете проводить 8 часов минимум, иногда 10 – 11, а еще после работы будете отвечать на почтовые сообщения.

Работа будет постоянно сидеть в голове, особенно для айтишников и для тех, кто занимается с кодами. Дело тут не только в работе как таковой, но, поскольку она ответственная (это стартап, есть определенные ожидания, прибыль нужна, продвигать надо), у кодеров появляется еще такой момент, что человек пишет код не только на работе, но еще потом и обдумывает в голове; идея, как хорошо написать код, может прийти и фактически дома в ду́ше. То есть работа никогда не останавливается, и я думаю, что от этого надо как-то отходить, учиться это менять. И потом, когда появляется свободное время, даже учиться его чем-то занимать, потому что в голове все равно будет одна только работа уже по накатанной.

5. Последняя проблема Кремниевой долины – это плохая транспортная система как общественного транспорта, так и транспорта вообще. Здесь есть понятие commute (езда из дому на работу и обратно), но оно, в принципе, вокруг всех больших городов есть, однако тут особенно. Надо ездить на работу либо из Залива (из самой долины) в Сан-Франциско, либо из Сан-Франциско в Залив. Если ты едешь на машине, то это попадание в трафик на 2 – 3 часа; если ты едешь на поезде, то все равно тебе надо как-то добраться до этого поезда и там машину бросать, а поезд тоже 40 минут идет и потом мешком надо идти. И автобусы не всегда ходят, куда надо. В итоге получается большая проблема как в случае, когда ты пользуешься машиной, так и в случае, когда ты пользуешься общественным транспортом.

Если ты не работаешь в том же городе, где живешь, на дорогу и commute будет тратиться минимум 2, а то и больше часов в день, что тоже достаточной большой минус. И самая главная проблема заключается именно в трафике.

Я знаю людей, которые в Сан-Франциско добираются на работу по 3 часа, и они сначала на машине подъезжают до остановки поезда, чтобы на самом поезде не ехать, так как, по-моему, еще отмеряется количество остановок (чем больше проезжаешь, тем дороже), – то есть люди подъезжают поближе, останавливают на общественной парковке машину, потом садятся на поезд и, вместо того чтобы ехать 40 минут, доезжают за 20 минут и дальше идут пешком или подъезжают на автобусе до офиса. Короче, большая проблема, если честно.

Что там у нас? Встал утром, вышел из 5-этажки, дошел до остановки, сел на свой троллейбус, доехал до завода; сел, поехал обратно, – как-то вроде проще было.

Вот 5 минусов жизни в Кремниевой долине, которые я здесь наблюдаю, которыми я с вами поделился. Надеюсь, вам было интересно, ставьте лайк, если да, подписывайтесь, задавайте свои вопросы. Топ комментарии пойдут в тему следующего видео. Всем спасибо и пока.