Новое назначение в транспортной системе мегаполиса
Бюджетный кризис и неопределенное будущее общественного транспорта.
В Нью-Йорке произошли важные изменения в руководстве городского транспорта. Деметриус Кричлоу, ранее временно исполнявший обязанности президента New York City Transit, был официально утвержден в этой должности. Его карьера в MTA началась еще в 1997 году, и он продолжает семейную традицию работы в транспортной отрасли.
Финансовые вызовы для MTA
Согласно недавно опубликованному отчету государственного контролера Тома Ди Наполи, Metropolitan Transportation Authority (MTA) сталкивается с серьезными финансовыми трудностями. Бюджетный дефицит организации в текущем году составляет 211 миллионов долларов, и ожидается, что через четыре года эта сумма может вырасти до 652 миллионов долларов.
Отчет указывает на "растущую финансовую неопределенность и риски" для MTA. Несмотря на то, что пассажиропоток в июне 2024 года достиг 70% от допандемийного уровня, его рост в последующие месяцы оказался ниже ожидаемого.
Реакция руководства MTA
"По справедливости, это те же самые риски, которые мы определили в нашей бюджетной презентации", — прокомментировал ситуацию председатель и генеральный директор MTA Янно Либер. "Контролер говорит о многих тех же самых вещах, которые мы определили как финансовые риски, но мы фактически управляем ими."
Либер также отметил, что MTA близка к своим прогнозам по пассажиропотоку и доходам от пассажиров.
Дополнительные факторы
Отчет также упоминает дефицит финансирования в размере 15 миллиардов долларов, вызванный приостановкой платы за перегруженность дорог. MTA рассчитывает на будущее финансирование от штата, однако неясно, сможет ли оно полностью покрыть этот разрыв.
Несмотря на то, что пересечения мостов и туннелей MTA установили новый рекорд, увеличенных сборов все еще недостаточно для покрытия финансового дефицита организации.
👉 Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы первыми узнавать важные новости из США.
