Почему отзывные кампании не решают проблему неисправных машин.
В ходе масштабного расследования, проведенного изданием Detroit Free Press, были выявлены серьезные недостатки в системе отзыва и ремонта потенциально опасных автомобилей в США. Особенно остро эта проблема касается старых моделей транспортных средств.
Ключевые выводы исследования
- Отсутствие федеральных требований по ремонту всех отозванных автомобилей приводит к тому, что годовой показатель устранения неисправностей редко превышает 65%.
- Нехватка запчастей и отсутствие четких инструкций по ремонту затрудняют процесс устранения дефектов.
- Кампании по отзыву не устанавливают конкретных сроков и целевых показателей для производителей.
- Продажа подержанных автомобилей с неустраненными дефектами остается легальной в большинстве штатов.
- Многие департаменты транспорта на уровне штатов не участвуют в федеральных программах по информированию об отзывах.
Предлагаемые решения
Эксперты и защитники прав потребителей предлагают ряд мер для улучшения ситуации:
- Запрет на продажу подержанных автомобилей с открытыми отзывами.
- Внедрение современных способов уведомления владельцев, включая email и SMS.
- Оснащение новых автомобилей встроенными системами оповещения об отзывах.
- Расширение возможностей ремонта за пределами официальных дилерских центров.
- Создание национальной базы данных для отслеживания статуса отзывов.
- Усиление взаимодействия между федеральными и местными властями по вопросам отзывов.
Реализация этих предложений могла бы значительно повысить эффективность системы отзыва и ремонта автомобилей, тем самым улучшив безопасность на дорогах США.
Исследование было проведено при поддержке стипендий Abrams Nieman для локальной журналистики расследований.
👉 Подпишитесь на наш Telegram-канал, чтобы первыми узнавать важные новости из США.
