Жара бросает вызов авиаперевозкам

Летний сезон путешествий в самом разгаре, но экстремальная жара может создать проблемы для авиапассажиров. Эксперты предупреждают, что высокие температуры могут привести к задержкам и даже отменам рейсов.

Рекордный поток пассажиров

Канадские аэропорты ожидают значительного увеличения пассажиропотока этим летом. Монреальский аэропорт Трюдо рассчитывает принимать 2,2 миллиона пассажиров ежемесячно, а международный аэропорт Торонто Пирсон прогнозирует до 160 000 пассажиров в день.

Влияние жары на авиаперелеты

Генри Хартевельдт, аналитик авиационной отрасли, отмечает, что жара и высота негативно влияют на работу коммерческих авиалайнеров. В условиях высоких температур воздух становится менее плотным, что ухудшает работу двигателей, крыльев и шин самолетов.

"Жара и высота — враги коммерческих авиалайнеров", — заявил Хартевельдт.

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

Ученые поясняют, что разреженный воздух снижает подъемную силу самолетов при взлете, а двигатели производят меньше тяги как при взлете, так и при наборе высоты.

Меры предосторожности

При экстремальных температурах авиакомпаниям приходится принимать дополнительные меры для обеспечения безопасности полетов. Это может включать:

• Уменьшение взлетного веса самолета
• Сокращение количества топлива
• Уменьшение груза
• Снижение числа пассажиров
• Ограничение багажа

Джон Градек, профессор авиационного менеджмента, поясняет, что такие изменения могут привести к необходимости дополнительных остановок для дозаправки.

Возможные неудобства для пассажиров

Авиакомпании стараются минимизировать неудобства для путешественников, но в некоторых случаях могут потребоваться изменения в расписании или составе пассажиров. В таких ситуациях перевозчики могут предложить альтернативные рейсы, кредиты на путешествия или даже размещение в отеле.

Хартевельдт отмечает, что авиакомпании частично сами усугубили ситуацию, увеличив количество мест в самолетах. В будущем, если экстремальная жара станет более частым явлением, перевозчикам, возможно, придется пересмотреть эту стратегию для обеспечения бесперебойной работы.