Спор о будущем городского транспорта разгорается
Экономия или удобство пассажиров под вопросом.
В городском совете Оттавы намечается обсуждение предложения по восстановлению более частого движения легкорельсового транспорта (LRT) в непиковые часы. Это происходит на фоне заявлений руководства OC Transpo о финансовой выгоде от текущего сокращения услуг.
Экономия и пассажиропоток
По словам генерального менеджера общественного транспорта Рене Амилькар, уменьшение частоты движения LRT с 5 до 10 минут в непиковое время позволит сэкономить около 600 000 долларов в 2024 году. Она подчеркнула, что это решение было принято исключительно из финансовых соображений.
Однако советник Джефф Лейпер выступил с инициативой отменить сокращение услуг. Он аргументировал это тем, что частота движения транспорта значительно влияет на пассажиропоток и общее время поездки, особенно в системе с пересадками.
"Это должно быть витриной нашей системы, показывающей жителям Оттавы, каким может быть будущее более плотных городов", — заявил Лейпер.
Финансовые трудности и поиск решений
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
OC Transpo сталкивается с серьезным дефицитом финансирования в размере 120 миллионов долларов на следующий год. Мэр Марк Сатклифф активно ищет поддержки у федерального и провинциального правительств. Он предупредил, что без дополнительного финансирования бюджет на 2025 год может включать радикальные меры для преодоления этого дефицита.
Дебаты о расписании
В настоящее время поезда LRT курсируют каждые 5 минут в часы пик и каждые 10 минут в остальное время. Амилькар заявила, что промежуточные варианты интервалов движения не рассматриваются из-за сложностей с составлением расписания и отсутствия экономической выгоды.
Несмотря на сокращение частоты движения, Амилькар отметила рост продаж месячных проездных на 9% в сентябре. Она также заверила, что система готова увеличить обслуживание, если возрастет пассажиропоток.
Предложение Лейпера будет рассмотрено городским советом 18 сентября, что даст OC Transpo время для разработки альтернативных сценариев интервалов движения.