Автогигант на пороге больших перемен

В автомобильной индустрии наметились серьезные изменения, которые могут затронуть производство популярного внедорожника Dodge Durango. Эксперты предполагают, что компания Stellantis планирует прекратить выпуск этой модели в пользу более компактного кроссовера. Данная информация вызвала негативную реакцию со стороны профсоюза работников автомобильной промышленности (UAW).

Конфликт между UAW и Stellantis

UAW подал официальную жалобу в Национальный совет по трудовым отношениям, обвиняя Stellantis в попытке перенести производство Durango за пределы США. Кроме того, профсоюз утверждает, что компания не предоставила им подробную информацию о производственных планах, согласованных в коллективном договоре 2023 года.

Представители Stellantis отвергли эти обвинения, заявив, что они не нарушали своих обязательств перед профсоюзом. Компания пообещала сообщить о своих планах UAW в надлежащее время.

Прогнозы аналитиков

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

Эксперты из Auto Forecast Solutions (AFS) и Automotive News Canada (ANC) предполагают, что Stellantis не только прекратит производство Durango, но и перенесет его на завод Windsor Assembly Plant (WAP) в Канаде. По их мнению, на WAP будет создана новая производственная линия, способная выпускать различные типы автомобилей, включая минивэны, мускул-кары и кроссоверы.

"Они планируют добавить [на WAP] кроссовер Chrysler и будущий кроссовер Dodge в течение следующих трех лет", — сообщил Сэм Фиорани из AFS.

Аналитики также предполагают, что новый кроссовер Dodge может получить название 'Stealth', возрождая бренд, использовавшийся в 1990-х годах для спортивного автомобиля.

Перспективы для завода в Виндзоре

В настоящее время на WAP трудится около 4000 сотрудников, производящих различные модели минивэнов и электрический Dodge Charger. Эксперты считают, что завод имеет хорошие перспективы для расширения производства.

Президент местного профсоюза Unifor Local 444 Джеймс Стюарт выразил надежду на возможное возвращение третьей производственной смены. Аналитики поддерживают эту идею, предполагая, что с добавлением новых моделей кроссоверов в 2026-2027 годах завод может выйти на полную производственную мощность.

Несмотря на оптимистичные прогнозы экспертов, официальные представители Stellantis пока не подтверждают информацию о прекращении выпуска Durango или о планах по производству новых моделей на заводе в Виндзоре.