Канадцы требуют ужесточить правила для электротранспорта

Недавнее исследование общественного мнения, проведенное компанией Nanos Research по заказу CTV News, выявило интересные тенденции в отношении канадцев к электрическим средствам передвижения. Согласно результатам опроса, большая часть населения Канады выступает за введение дополнительных требований для пользователей электросамокатов и электровелосипедов.

Общественное мнение о регулировании электротранспорта

Более половины опрошенных (57%) поддерживают идею обязательного получения разрешений или лицензий для использования электросамокатов и электровелосипедов. При этом 36% респондентов считают, что эти виды транспорта должны регулироваться так же, как обычные велосипеды. Лишь небольшая часть участников опроса (3%) высказалась за полный запрет электрических средств передвижения.

Интересно отметить, что поддержка идеи лицензирования растет с возрастом респондентов. Среди молодежи (18-34 года) за это выступают около 45%, в то время как среди людей старше 55 лет — уже 65%. Наибольшую поддержку идея лицензирования получила в провинции Онтарио, где ее одобряют более 65% опрошенных.

Меры регулирования в городах

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

В связи с растущей популярностью электротранспорта некоторые канадские города уже ввели определенные правила. Они включают ограничения по скорости движения, возрасту водителей и использованию на определенных дорогах. Однако не все муниципалитеты приветствуют новые виды транспорта. Например, в Оттаве консультативный комитет по доступности рассматривает возможность отказа от электросамокатов в 2025 году из-за опасений за безопасность пешеходов и людей с ограниченными возможностями.

Отношение к велосипедной инфраструктуре

Опрос также затронул тему развития велосипедной инфраструктуры. 40% респондентов высказались против ограничения строительства велодорожек, даже если это приведет к сокращению полос для автомобилей. Лишь 24% поддержали такие ограничения. Этот вопрос особенно актуален в свете рассматриваемых правительством Онтарио мер по ограничению полномочий муниципалитетов в создании велодорожек за счет автомобильных полос.

Результаты опроса демонстрируют, что канадское общество находится в процессе адаптации к новым видам городского транспорта, и мнения по поводу их регулирования часто разделяются.