Крупнейшие инвестиции в истории компании вызывают споры и критику.
Компания BC Ferries представила амбициозный план по модернизации своего флота, который включает строительство пяти новых судов. Это предложение, официально поданное комиссару BC Ferries, может стать самым крупным капиталовложением за всю историю организации.
Характеристики новых паромов
По словам генерального директора BC Ferries Николаса Хименеса, новые паромы будут отличаться большими размерами и повышенной эффективностью. Они будут оснащены дизель-батарейной гибридной системой движения с возможностью перехода на полностью электрический режим в будущем. Хотя скорость новых судов не увеличится, они смогут лучше справляться с суровыми погодными условиями, характерными для побережья Британской Колумбии.
Цели проекта
Четыре из пяти новых паромов заменят устаревшие суда, а пятый будет добавлен к существующему флоту для повышения его надежности. Хименес отметил, что дополнительное судно необходимо для обеспечения бесперебойной работы системы, особенно в пиковые сезоны.
Критика и опасения
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Несмотря на обещанные преимущества, проект вызывает критику. Канадская федерация налогоплательщиков выразила обеспокоенность отсутствием прозрачности в отношении предполагаемых затрат. Карсон Бинда, представитель федерации, подчеркнул важность честности в вопросах расходования средств налогоплательщиков.
"Неприемлемо, что они не честны с нами о прогнозируемых затратах на эти закупки," — заявил Бинда.
Ураганный ветер обрушился на побережье
Революционный подход к решению проблемы нехва...
Трагическая гибель юной иностранной студентки
Новый лейтенант-губернатор провинции назначен...
Эвтаназия под вопросом
Рождественская традиция под угрозой
Самозванка в белом халате
Техническая заминка в паромном сообщении
Мощный шторм обрушился на западное побережье
Жилищный кризис или политический театр
Спорная эвтаназия вызвала судебный иск
Битва за таланты развернулась между провинция...
Критик по транспорту от Консервативной партии Британской Колумбии Харман Бхангу считает, что добавление всего одного парома недостаточно для удовлетворения растущего спроса. Он также выразил сомнения в способности правительства реализовать проект в срок и в рамках бюджета, ссылаясь на предыдущие неудачные инфраструктурные проекты.
Сроки и финансовые аспекты
Согласно плану, первые новые паромы должны быть введены в эксплуатацию к 2029 году. Повышение тарифов для пассажиров ограничено 3,2% на ближайшие четыре года, однако долгосрочные финансовые последствия для общественности остаются неясными.
Хотя проект обещает значительные улучшения в системе паромных перевозок Британской Колумбии, критики предупреждают, что его реализация может столкнуться с серьезными препятствиями.
