Как парковочные места влияют на стоимость жилья и городскую среду.
Согласно недавнему исследованию, проведенному в Metro Vancouver, стоимость строительства одного парковочного места в новых жилых проектах может достигать 230 000 долларов. При этом многие парковочные места в зданиях по всему региону остаются незанятыми.
Избыточность парковочных мест
Результаты исследования показывают, что внеуличная жилая парковка значительно превышает реальные потребности. В зданиях со стратой избыточность парковки составляет 47%, а в зданиях с рыночной арендой — 35%. Стоимость строительства подземной парковки особенно высока при наличии геотехнических проблем, таких как плохие почвенные условия или высокий уровень грунтовых вод.
Влияние на доступность жилья
Исследование также выявило связь между требованиями к парковке и доступностью жилья. В целом, наличие большего количества парковочных мест увеличивает стоимость жилья. Добавление 1,2 парковочных мест на квартиру требует от покупателя дополнительных 35 000 долларов годового дохода домохозяйства в среднем, чтобы соответствовать требованиям ипотеки.
"Вы создаете более роскошное жилье, когда добавляете парковку. Для большинства людей жилая единица с парковкой более ценна, поэтому это повышает цену", — отмечает профессор Том Давидофф из Школы бизнеса Сауде UBC.
Отмена минимальных требований к парковке
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
В свете этих данных, городской совет Ванкувера проголосовал за отмену минимальных требований к парковке в прошлом году. Провинциальное правительство также внесло законопроект, отменяющий эти требования в обозначенных "ориентированных на транзит" зонах. Важно отметить, что отмена минимумов не ограничивает количество парковок, которые могут быть построены.
Влияние на транспортную политику
Маски возвращаются в больницы
Женский хоккей покоряет новые арены
Баскетболистки бойкотируют матчи из-за дискри...
Роботы и закон
Семейный подход к решению жилищной проблемы
Канада на пороге перемен
Канада под угрозой стать 51-м штатом США
Кошмар наяву для матери подростка
Арест нелегальной акушерки шокировал обществе...
Премьеры провинций берут на себя ответственно...
Срочная эвакуация в центре города
Консерваторы набирают обороты перед выборами
Обновленная стратегия парковки также направлена на сокращение количества транспортных средств. Эксперты отмечают, что сокращение внеуличной парковки может увеличить спрос на уличную парковку и ее стоимость, что может препятствовать владению автомобилем и способствовать использованию альтернативных видов транспорта.
Несмотря на потенциальные преимущества новой стратегии, существуют и критические мнения, особенно со стороны тех, кто зависит от автомобилей для передвижения. Однако, как показывает отчет Metro Vancouver, экономические и практические аргументы в пользу обязательного минимального количества парковочных мест в новых застройках становятся все менее убедительными.
