Новые пошлины могут привести к катастрофическим последствиям для производителей и пассажиров.
Торговая напряженность между США и Канадой продолжает нарастать, что может существенно повлиять на аэрокосмическую отрасль обеих стран. Ожидается, что 2 апреля администрация США введет новые взаимные тарифы, расширяя уже существующий спор по поводу 25-процентных пошлин на импорт стали и алюминия.
Потенциальные последствия для аэрокосмической промышленности
Канадские аэрокосмические компании выражают обеспокоенность по поводу возможного роста затрат на широкий спектр товаров — от компонентов самолетов до ремонта двигателей. Мелани Люссье, президент торговой группы Aero Montreal, предупреждает о потенциально "катастрофических" последствиях, включая рост затрат, снижение производительности и конкурентоспособности.
"В конечном итоге все будут платить больше, и американцы, и канадцы, и пассажиры будут страдать", — отмечает Люссье.
Сложности в выборе ответных мер
Канада рассматривает возможность введения ответных тарифов на американские товары на сумму 125 миллиардов долларов. Однако выбор подходящих мер, которые ударят по США, но не навредят отечественным отраслям, оказался непростой задачей. Новый премьер-министр Канады Марк Карни признал ограниченность возможностей для ответных мер, учитывая меньший размер канадской экономики.
Влияние на техническое обслуживание и ремонт
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Ассоциация аэрокосмической промышленности Канады (AIAC) предупреждает, что существующие и новые тарифы могут повысить затраты на техническое обслуживание двигателей в Северной Америке. Это особенно проблематично в условиях ограниченных мощностей по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту.
Несмотря на то, что аэрокосмическая отрасль пока не сильно пострадала от торговых споров благодаря длительным срокам закупок и соглашению USMCA, эксперты предупреждают о потенциальных долгосрочных последствиях. Аналитик AeroDynamic Advisory Кевин Майклс оценивает, что только тарифы на алюминий могут обойтись отрасли как минимум в 500 миллионов долларов США.
В 2023 году аэрокосмическая отрасль внесла почти 29 миллиардов долларов в ВВП Канады, что подчеркивает ее важность для экономики страны. Правительство Канады заявляет, что рассматривает меры по смягчению влияния контрмер на канадских работников и предприятия.
