Обещания защиты для Канады и Мексики оказались под вопросом.
В 2018 году Канада и Мексика получили определенные гарантии защиты от возможных новых автомобильных тарифов США в рамках торгового соглашения между тремя странами. Однако нет уверенности, что администрация президента Трампа будет соблюдать эти обязательства при введении 25% пошлин на глобальный импорт автомобилей.
Детали соглашения
Согласно дополнительным письмам к соглашению USMCA, Канаде и Мексике предоставлялась 60-дневная отсрочка введения любых глобальных автомобильных тарифов. После этого периода обе страны должны были получить ежегодные беспошлинные квоты на импорт легковых автомобилей и неограниченный импорт легких грузовиков. Также были согласованы квоты на беспошлинный импорт автозапчастей.
Текущая ситуация
Трамп возобновил результаты расследования 2019 года для введения 25% тарифов с 3 апреля 2025 года. Однако представители Белого дома не упомянули о ранее данных обещаниях, что подвергает автомобили из Онтарио и Мексики риску немедленного введения высоких пошлин.
Реакция Канады и Мексики
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Правительство Канады подтвердило условия дополнительных соглашений и заявило, что ожидает их соблюдения со стороны США. Мексика также оценивает юридические аспекты ситуации в рамках USMCA и ВТО.
"Мексика оценивает все юридические аспекты в рамках USMCA и ВТО", — заявил Луис Росендо Гутьеррес, заместитель министра экономики Мексики по внешней торговле.
Перспективы
Эксперты отмечают, что дополнительные соглашения были разработаны именно для предотвращения подобных ситуаций. Однако, как показывает опыт с тарифами на сталь и алюминий, администрация Трампа может отменять ранее предоставленные освобождения. Конечной целью для автомобильной отрасли считается увеличение внутренних инвестиций и пересмотр квот.
