В прошлый раз работу саботировало более 150 000 человек.
В голливудских фильмах мы часто видим большие корабли груженые железными ящиками разных цветов. Они путешествуют из порта в порт, с континента на континент, где их выгружать натруженные ладони морских рабочих.
Однако чем грозит хотя бы один день простоя? А два или даже три? Именно такими предсказаниями и занимаются сейчас эксперты в области грузоперевозок, потому что новые протесты, вероятно, не за горами.
Международный профсоюз береговых и складских работников Канады, представляющий как раз таких работяг, что грузят контейнеры в Ванкувере и Принце Руперте, сообщил, что его комитет по переговорам санкционировал голосование по забастовке. Его президент Роб Эштон сообщил, что голосование пройдет 9-10 июня.
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Всего в портах Британской Колумбии трудится около 7 000 человек. Если представить, что в один из дней даже половина из них не выйдет на работу, то это серьезный удар по логистике и всей торгово-транспортной политике региона.
Оппозиция бросает вызов власти
Правительство не будет реагировать на каждый ...
Почтовый сервис восстанавливается после забас...
От учителя до тренера сборной
Жилье в Канаде становится доступнее
Канадские футболисты года
Новый глава статистического ведомства
Канада против аннексии
Канада усиливает борьбу с финансовыми преступ...
Налоговые каникулы оживляют розничную торговл...
Канада инвестирует в зеленое будущее горнодоб...
Оппозиция готовит удар по правительству
Чего и говорит, ведь Канада очень хорошо помнит, что происходило в апреле: тогда несколько десятков тысяч государственных служащих вышло на протест, требуя лучших условий работы и повышения зарплат. Через несколько дней протестующих стало 120 000, а потом и все 155 000.
И хотя столкновение закончилось и удалось удовлетворить все стороны конфликта, в возникновении протестов руководители не заинтересованы. Тем не менее, Ассоциация морских работодателей Британской Колумбии не ответили на запрос о комментариях медиа по поводу возможных действий по трудоустройству.
А в конце мая саботировать работу готовились пилоты авиакомпании WestJet. Тогда удалось решить все невязки до начала возможных протестов и сбоя в авиаперелетах не произошло.
Переговоры ведутся уже сейчас, да и работники с профсоюзом только обсуждают сами возможность забастовки. И все же ожидать стоит чего угодно. По опыту прошлых демонстраций, руководящим организациям стоит не затягивать и поскорее прислушаться к работникам, если их требования разумны и обоснованы.
Ассоциация работодателей, которая представляет 49 работодателей частного сектора в более чем 30 портах Британской Колумбии, заявила в заявлении на своем веб-сайте, что она продолжит переговоры, чтобы достичь «справедливой и сбалансированной сделки», обеспечивающей надлежащую компенсацию.
Тем более, что на западном побережье США сейчас тоже неспокойно: там споры между портовыми чиновниками и американским профсоюзом нарушили работу терминалов в таких местах в Окленде и на Лонг-Бич, Калифорния.
Посмотрим, чем это закончится.
