Зеленый свет для Зеленой линии

В Калгари продолжаются обсуждения проекта легкорельсового транспорта Green Line. Несмотря на некоторые трудности, эксперты полагают, что к концу десятилетия хотя бы начальная версия проекта будет реализована. Мэр города Джоти Гондек провела встречу с премьером Альберты Даниэль Смит и министром транспорта Девином Дришеном, которую охарактеризовала как продуктивную.

Позиция властей и финансирование

Провинциальные власти подтверждают свою приверженность проекту Green Line. Они работают над экономически эффективным маршрутом, который соединит существующие линии метро, новый центр мероприятий и юго-восточные районы города. Однако ранее городской совет проголосовал за прекращение текущей версии проекта из-за изменения позиции провинции по финансированию.

На данный момент уже потрачено более 1,3 миллиарда долларов на землю, строительство и подвижной состав. Для сворачивания проекта потребуется дополнительно 850 миллионов долларов. Финансирование осуществляется всеми тремя уровнями власти.

Мнения экспертов

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

Эксперты в области транспорта и развития городской инфраструктуры считают, что проект Green Line имеет будущее. Арт Фрезе, консультант по развитию, подчеркивает важность учиться на опыте других городов и рассматривать комбинированные решения, включая троллейбусы.

"При всех этих продолжающихся разговорах о Green Line, я думаю, вы увидите Green Line к концу десятилетия -— по крайней мере, начальную версию Green Line к концу десятилетия", -— отметил Дэвид Купер, эксперт по транзиту.

Дальнейшие шаги

В настоящее время провинция финансирует обзор проекта, включая предложения по наземному выравниванию. Отчет ожидается в декабре. Обсуждения сосредоточены на возможном сокращении линии и отказе от туннелей для сдерживания растущих затрат.

Несмотря на трудности, наблюдатели подчеркивают важность продолжения работы над проектом. Они отмечают, что если Калгари не будет двигаться вперед с Green Line, есть много других городов в Канаде, нуждающихся в поддержке и ресурсах для развития общественного транспорта.