Железнодорожный конфликт набирает обороты

Профсоюзная организация, представляющая интересы железнодорожников Канады, подала апелляцию на действия властей, которые привели к прекращению забастовки на прошлой неделе. Остановка работы парализовала грузовые и пассажирские перевозки по всей стране.

Оспаривание решений правительства

Профсоюз Teamsters обратился в Федеральный апелляционный суд, оспаривая директивы об обязательном арбитраже, изданные министром труда Стивеном Маккинноном. Эти директивы были выпущены менее чем через сутки после того, как компании Canadian National Railway Co. и Canadian Pacific Kansas City Ltd. объявили локаут 9300 работников.

В ответ на указания министра Совет по производственным отношениям Канады распорядился, чтобы железнодорожные компании возобновили работу, а сотрудники вернулись на рабочие места до завершения процесса обязательного арбитража.

Позиция профсоюза

"Без права на коллективные переговоры профсоюзы теряют возможность добиваться лучшей оплаты труда и более безопасных условий работы для всех канадцев", — заявил президент Teamsters Canada Rail Conference Пол Буше.

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

По мнению профсоюза, действия правительства создают опасный прецедент, угрожающий конституционному праву работников на ведение коллективных переговоров.

Реакция железнодорожных компаний

Представители железнодорожных компаний и некоторых отраслевых групп заявили, что вмешательство министра положило конец месяцам неопределенности и предотвратило хаос в цепочках поставок. По их мнению, профсоюз Teamsters необоснованно отвергал предложения об арбитраже.

Компания CN подчеркнула, что арбитраж — это нейтральный процесс, направленный на преодоление тупиковой ситуации. Представитель CN Эшли Мичновски отметила, что компания предпочла бы достичь соглашения путем переговоров, но после девяти месяцев безуспешных попыток стало очевидно, что профсоюз не стремился к разрешению конфликта.

Экономические последствия

Остановка работы железных дорог привела к серьезным нарушениям в цепочках поставок. Было приостановлено движение грузов, включая автозапчасти, сырую нефть, потребительские товары, зерно и поташ. Более 30 000 пассажиров в Торонто, Монреале и Ванкувере не смогли воспользоваться услугами железнодорожного транспорта.

Дальнейшие действия

Профсоюз подал четыре отдельные апелляции в суд Торонто, требуя отменить директивы министра и решения трудового трибунала. В исковых заявлениях утверждается, что эти решения нарушили свободу объединений профсоюза, закрепленную в Хартии прав и свобод.

В следующем месяце представители профсоюза и железнодорожных компаний должны встретиться, чтобы обсудить график проведения обязательного арбитража.