Мост преткновения для мегаполиса

Профессор из Университета Далхаузи выразил обеспокоенность по поводу недавнего закрытия моста Макдональд в Галифаксе. Инцидент, произошедший 7 ноября 2024 года, привел к серьезным транспортным проблемам и вынужденной эвакуации жителей близлежащих домов.

Проблемы инфраструктуры и эвакуации

По словам Ахсана Хабиба, директора Школы планирования университета, инфраструктура города отстает на десятилетие. Это делает невозможным быстрое реагирование на подобные ситуации. Симуляции показывают, что даже в идеальных условиях эвакуация полуострова заняла бы сутки.

Закрытие моста, вызванное проблемами с краном на строительной площадке, привело к многочасовым пробкам. Некоторые автомобилисты сообщали, что их обычный получасовой маршрут занял более двух часов.

Перспективы развития транспортной системы

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

Профессор Хабиб предлагает несколько решений для улучшения ситуации:

• Развитие водного транспорта для перемещения людей по муниципалитету
• Инвестиции в надежный общественный транспорт
• Внедрение системы скоростного автобусного транспорта

Сокращение цен на топливо грозит закрытием за...

Забытые герои войны получили мировое признани...

Временное налоговое послабление вызывает одоб...

Неопределенность в мировой политике

Коренные народы вносят весомый вклад в эконом...

Драматичное освобождение заложников

Мощный осенний шторм надвигается на побережье

Легенда хип-хопа получит почетную степень

Пижамы для пожилых людей в память о дочери

Правительство находит способ обойти почтовую ...

Политические лидеры сойдутся в телевизионной ...

Рождественские индейки нуждающимся

Он подчеркивает, что единственный способ решить проблему пробок — это сократить количество личных автомобилей на дорогах. Однако реализация этих планов потребует значительных инвестиций и тщательного планирования.

"Нам нужна выделенная служба, и нам не нужно их много. Нам нужны некоторые стратегические коридоры для скоростного автобусного транспорта", — отметил Хабиб.

Эксперт также обращает внимание на то, что текущая ситуация может усугубиться, учитывая, что значительная часть населения все еще работает удаленно или по гибридному графику. Возвращение этих работников в офисы может привести к еще большим транспортным проблемам в будущем.