Власти одобрили продление аренды и модернизацию взлетно-посадочной полосы.
Городской совет Торонто принял решение о продлении срока аренды аэропорта Билли Бишоп. Это решение связано с планами по модернизации взлетно-посадочной полосы в соответствии с новыми требованиями безопасности.
Детали решения
На заседании совета мэр Оливия Чоу предложила продлить аренду PortsToronto до декабря 2045 года. Это предложение было одобрено большинством голосов — 17 против 8. Стоит отметить, что изначально PortsToronto запрашивала продление на 40 лет, до 2073 года, но эта идея не нашла поддержки у городских властей.
Совет также утвердил план расширения взлетно-посадочной полосы, рекомендованный городскими властями. Этот план предполагает наименьший объем работ по засыпке озера и самые короткие сроки строительства. Его стоимость оценивается в 61-64 миллиона долларов.
Причины модернизации
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Необходимость расширения взлетно-посадочной полосы обусловлена новыми федеральными требованиями безопасности. Согласно постановлению Transport Canada от 2021 года, все аэропорты, обслуживающие коммерческие рейсы, должны иметь зону безопасности длиной не менее 150 метров в конце каждой взлетно-посадочной полосы. Это требование необходимо выполнить до 12 июля 2027 года.
Рекомендуемый план обеспечивает кратчайшие сроки строительства и наименьший объем засыпки озера.
От зависимости к надежде
Кризис в высшем образовании Канады
Платная дорога становится дороже
Велодорожки под ударом
Парад Санта-Клауса вносит коррективы в городс...
Новые меры поддержки для пожарных
Трагический исход ДТП с участием семьи
Новая жизнь старого автовокзала
Неожиданный бонус для бизнеса
Экономический бум благодаря поп-звезде
Новый закон защитит верующих от протестов
Спасительные барьеры для городского транспорт...
Городские власти предлагают внести ограниченные поправки в трехстороннее соглашение, регулирующее работу аэропорта, чтобы обеспечить возможность расширения взлетно-посадочной полосы. Другие рассмотренные варианты были значительно дороже — от 93 до 175 миллионов долларов, и требовали более масштабных работ, включая строительство дополнительных аэродромных дорог и звуковых барьеров.
