Крупная транспортная система Канады сталкивается с сокращением финансирования и оттоком пассажиров.
Транспортная система Монреаля сталкивается с серьезными вызовами накануне своего 60-летнего юбилея. Société de transport de Montréal (STM), являющаяся второй по величине в Канаде, испытывает трудности из-за устаревающей инфраструктуры и сокращения финансирования со стороны провинциального правительства.
Финансовые проблемы и их последствия
По информации STM, правительство Квебека планирует урезать бюджет на обслуживание общественного транспорта на 258 миллионов долларов в течение ближайших трех лет. Эрик Алан Колдуэлл, председатель совета директоров STM, выразил обеспокоенность этим решением, назвав его "шагом назад".
Министр транспорта Квебека Женевьев Гильбо, однако, утверждает, что правительство выделяет рекордные суммы на финансирование общественного транспорта — 14,5 миллиардов долларов. STM парирует, что большая часть этих средств предназначена для развития, а не для текущего обслуживания.
Реакция общественности и экспертов
Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.
Защитники прав пассажиров опасаются, что сокращение государственного финансирования может привести к повышению тарифов. Филипп Жак из организации Trajectoire Québec считает, что увеличение стоимости проезда не должно ложиться на плечи пассажиров.
Мэр Монреаля Валери Плант также выразила разочарование, подчеркнув важность общественного транспорта для экономической жизнеспособности метрополии.
Альтернативные способы передвижения
На фоне проблем с общественным транспортом в Монреале наблюдается рост популярности велосипедов. Согласно опросу Регионального столичного транспортного управления (ARTM), количество людей, использующих велосипеды для поездок на работу, удвоилось с 2018 по 2023 год.
"Езда на велосипеде намного быстрее, удобнее и полезнее для здоровья", — отмечает один из жителей города.
Магали Бебронн, директор программ Velo Quebec, подчеркивает важность улучшения велосипедной инфраструктуры и растущую популярность электровелосипедов. Она также призывает к большей синергии между общественным транспортом и велосипедным движением.
