Битва за финансирование защиты от климатических изменений

Железнодорожная компания присоединилась к обсуждению расходов на защиту важного транспортного коридора.

В ходе недавней встречи с премьер-министром Канады Джастином Трюдо обсуждался вопрос финансирования мер по защите перешейка Шиньекто от последствий изменения климата. Премьер-министр Нью-Брансуика Сьюзан Холт сообщила, что к дискуссии присоединилась компания CN Rail, которая владеет железнодорожной линией в этом регионе.

Масштаб и стоимость проекта

Реализация мер по защите 24-километрового участка земли, соединяющего Нью-Брансуик и Новую Шотландию, может занять более десяти лет и потребовать около 700 миллионов долларов. Помимо железной дороги, в этой зоне проходит Трансканадское шоссе, и обе транспортные артерии расположены лишь немного выше уровня моря.

Позиция властей провинций

Холт выразила озабоченность высокой стоимостью проекта и способностью Нью-Брансуика его финансировать. Она поддержала позицию премьера Новой Шотландии и своего предшественника, считающих, что федеральное правительство должно полностью оплатить работы. Однако Оттава пока не готова взять на себя все расходы.

"Для Нью-Брансуика было бы лучше всего, если бы Оттава оплатила весь проект", — заявила Холт.

Текущие переговоры

Хотите уехать в Канаду? Мы предоставляем поддержку в вопросах иммиграции и помогаем в получении визы. Запишитесь на консультацию, чтобы обсудить вашу ситуацию с нашими лицензированными специалистами и узнать, как мы можем помочь осуществить вашу мечту.

По словам Холт, продолжаются переговоры между Новой Шотландией, федеральным правительством и теперь CN Rail о распределении финансовой ответственности. Она также отметила, что у нее сложилось впечатление о достижении определенного соглашения между Новой Шотландией и Оттавой.